Accidente

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SE FRACTURA EL CRÁNEO EN UN ACCIDENTE LABORAL Y LO ECHAN SIN AVISO EL MISMO DÍA

El tráiler de Leonardo se quedó sin frenos traseros y volcó en Barcelona.
Los empleados dicenque se les obliga a circular a veces sin frenos.
La empresa afirma que iba deprisa para "salir antes"
• JUANMA LÓPEZ-GUILLÉN G.. 13.09.2010
Ocurrió el 11 de julio, sobre las 23.00horas, de camino a la base de Trans Number S. L. y Ca’n capo (subcontratas de Balearia, empresa dedicada al transporte marítimo a las Islas Baleares) en Lepanto, uno de los muelles del puerto deBarcelona.
Los bomberos tardaron más de una hora en sacarme del amasijo de hierros Leonardo Escobar, de origen colombiano y nacionalidad española, se quedó sin frenos traseros al entrar en una curva yvolcó. La carga, de cuatro toneladas, hizo que la cabina se deformara y quedó atrapado entre el asiento y los pedales. "Saqué las fuerzas de donde pude para desencajar la cabeza. Estuve un rato sin poderrespirar. Los bomberos tardaron más de una hora en sacarme del amasijo de hierros", explicó Leonardo a 20 minutos.
Tras hacerle un TAC los médicos le dijeron que se había fracturado el cráneo. Pocodespués se enteró, por un compañero, de que había sido dado de baja de la empresa horas después del accidente."No daba crédito. Ni una llamada, ni nada. Tampoco para decirme que estaba despedido",cuenta desolado mientras explica que podía haber muerto en el accidente: "Muchas veces vamos sin frenos traseros. Si nos negamos nos mandan a casa. Nos podíamos haber matado cualquiera".
Versionesencontradas
Sus compañeros de empresa, con los que habló este diario, le dan la razón a Leonardo. "Muchas veces vamos sin frenos, sin intermitentes ni matrícula", explica uno de ellos. Otros aseguran quelos jefes les piden prisa y que no se preocupen si les ponen una multa, que la pagan ellos.
Cómo debería ir que el camión voló unos 30 metros. No arrastró, salió volando. Una versión que no comparte...
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