Actitud de Vencedor















ACTITUD DE

VENCEDOR




JOHN C. MAXWELL
Contenido

Reconocimientos


I. Considere su actitud

1 Es un pájaro…Es un avión…¡No! ¡Es una actitud!

2 La actitud, ¿qué es?

3 La actitud, ¿por qué es importante?


II. Construya su actitud

4 Es difícil volar con las águilas cuando se tiene que vivir con los pavos

5 Verdades fundamentales sobre laconstrucción de la actitud

6 Materiales que se usan en la formación de la actitud

7 Las costosas equivocaciones que la gente comete al construir una actitud


III. Cómo se estrella su actitud

8 ¡Socorro! ¡Socorro! ¡Mi actitud está perdiendo altura!

9 Cuando nos estrellamos por dentro

10 Cuando nos estrellamos por fuera


IV. El cambio de actitud

11 Suba, suba y vuele lejos12 La decisión está en usted

13 Las oportunidades a su alrededor

14 El Dios sobre usted


Canales para el cambio

Guía de estudio
Acerca del autor







Reconocimientos


Deseo expresar mi agradecimiento por este libro a mis padres, Melvin y Laura Maxwell, por proveerme una existencia hogareña caracterizada por actitudes saludables hacia la vida. Actitudes positivascaptadas más por el ejemplo que por la enseñanza, me rodearon desde el día que nací.

Mi esposa, Margaret, me brindó sabio consejo, y nuestros hijos, Elizabeth y John Porter, me dieron muchas ilustraciones. La familia Maxwell trata de vivir los principios de este libro.

Aprecio la participación de mis colaboradores de la iglesia Skyline Wesleyan en la preparación de este libro. Sus opiniones,preguntas y sugerencias fueron lo más importante en las reuniones del personal de los martes. Barbara Brumagin, mi asistente administrativa, siguió especialmente de cerca este proyecto.

Gracias a Paul Nanney por su amistad y por las emocionantes experiencias de vuelo que añadieron mucho a este libro.
Sección I
Considere su actitud




1

Es un pájaro… Es un avión…
¡No! ¡Es una actitud!Haya pues en vosotros esta actitud que hubo también en Cristo Jesús ( Filipenses 2:5 , Biblia de las Américas).


Era un hermoso día en San Diego, y mi amigo Paul quiso llevarme a volar en su avión. Como era nuevo en California del Sur decidí ver mi nueva tierra desde una perspectiva distinta. Me senté en el asiento del copiloto mientras mi amigo terminaba de revisar sus instrumentos. Todoestaba bien, así que Paul encendió los motores y nos dirigimos hacia la cabecera de la pista. Cuando el avión se elevaba me di cuenta que su nariz estaba más alta que el resto del fuselaje. También me llamó la atención que, aunque el paisaje que teníamos abajo era esplendoroso, Paul observaba continuamente el tablero de instrumentos.

Como no soy piloto, decidí convertir el vuelo de placer en unaexperiencia de aprendizaje.

—Todos esos cuadrantes —comencé—, ¿qué te dicen? Veo que observas unos más que otros. ¿Qué es este?

—Ese es el indicador de actitud —respondió.

—¿Cómo puede un avión tener una actitud?

—En vuelo, la actitud de la nave es lo que llamamos la posición del avión en relación con el horizonte.

Como mi curiosidad ya se había despertado, le pedí que me explicaramás.

—Cuando el avión asciende —dijo—, tiene una actitud nariz arriba, porque la nariz de la nave señala más arriba del horizonte.

—Eso es correcto —continuó mi instructor—. Los pilotos prestan atención a la actitud del avión porque eso indica su comportamiento.

—Ahora puedo entender por qué el indicador de actitud está en tan visible lugar en el tablero de instrumentos —manifesté.Paul, comprendiendo que era un estudiante ansioso, continuó:

—Como el comportamiento del avión depende de su actitud, es necesario cambiar su actitud para cambiar su comportamiento.

Lo demostró elevando la nariz del aparato. El avión ascendió con seguridad y la velocidad disminuyó. Cambió su actitud, y eso cambió su comportamiento.

Paul concluyó su lección diciendo:
—Puesto que la...