Administraion Y Mantenimiento Maquinaria Pesada

Índice.
1. Resumen
2. Introducción
3. Justificación
4. Objetivos
5.1. Objetivo general
5.2. Objetivos específicos
5. Caracterización del área de trabajo
6. Problemas a resolver
7. Alcances y limitaciones
8.3. Alcances
8.4. Limitaciones
8. Fundamento teórico
9.5. Control de trabajo
9.6. Tarjeta de registro de maquinaria9.7. Control de utilización de equipos
9.8. Programación del trabajo
9.9. Programa de mantenimiento preventivo
9.10. Reparaciones no programadas
9.11. Orden de trabajo
9.12. Descripción de la maquinaria
9.13.1. Moto conformadora
9.13.2. Cargador frontal
9.13.3. Tractor
9.13.4. Retro excavadora
9.13.5.Vibro compactadora
9.13.6. Camión de volteo
9.13.7. Automóviles pick up

9. Procedimiento y descripción de las actividades realizadas
10. Resultados
11.13. Mantenimiento preventivo de la moto niveladora
11.14. Mantenimiento preventivo del cargador frontal
11.15. Mantenimiento preventivo del tractor
11.16. Mantenimiento preventivo de laretro excavadora
11.17. Mantenimiento preventivo de la vibro compactadora
11.18. Mantenimiento preventivo del camión de volteo
11.19. Mantenimiento preventivo pick up

11. Conclusiones y recomendaciones
12.20. Conclusiones
12.21. Recomendaciones
12. Referencias bibliográficas
13. anexos

1.- Resumen.
El departamento de conservación y mantenimientoy la sección del taller son los encargados de velar directamente el buen funcionamiento de la maquinaria y vehículos, contando para ello con sub-secciones como: soldadura, motores, reparaciones, mecánica y vulcanizado. En cuanto a maquinaria se refiere se describen las características, funcionamiento y las fallas más comunes de cada tipo de maquinaria, tales como: moto conformadoras, tractores,cargadores frontales, retro excavadoras, camiones de volteo y pick up.
Referente a la maquinaria y vehículos se propone un plan de mantenimiento preventivo, basado principalmente en procedimientos de lubricación, engrase y reparaciones menores, aplicable en periodos que inician desde 10 hasta 2,000 horas, para lo cual se contara con formatos o requerimientos mínimos tales como: inventario demaquinaria y vehículos, tarjeta de registro de maquinaria, control de utilización de equipo, orden de trabajo, registro de piezas en el almacén.
Estos formatos permitirán que exista más coordinación entre la inspectoria de maquinaria y la sección de talleres para cumplir efectivamente con la carga de trabajo.
Como complemento de la propuesta de administración y mantenimiento de maquinaria pesada, esla fabricación de una bodega de repuestos usados, la cual se hace necesaria por la gran cantidad de maquinas que debido al alto costo de reparación han sido desmanteladas esporádicamente, pero que cuentan aun con componentes útiles que pueden ser codificados y almacenados en dicha bodega para ser utilizados en reparaciones de emergencia.
2.- Introducción:
En base a los antecedentes deldepartamento de conservación y mantenimiento del H Ayuntamiento de Culiacán, la cual tiene a su cargo la planificación, ejecución y mantenimiento de la red vial de Culiacán, utilizando para ello un buen numero de maquinas, las cuales siendo sometidas a condiciones de trabajo severas, se ha constatado que no cuenta con un programa de mantenimiento preventivo, el cual puede ayudar a reservar la vida útil dela maquinaria basándose en procedimientos de mantenimiento que proporciona el fabricante de la maquina y que no son difíciles de aplicar.
Para ello es necesario clasificar la maquinaria, basado en un inventario actualizado que nos muestre la cantidad de equipo disponible, para estimar la carga de trabajo, mano de obra y materiales, ya que con estos elementos y el adecuado equipamiento del...