Aeropuerto

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ÁREAS DE UN AEROPUERTO
Pistas de despegue y aterrizaje
Necesitan ser lo suficientemente largas y anchas para que permitan operaciones de aterrizaje y despegue de los mayores aviones que usen en el aeropuerto. Además de eso, necesitan ser planas, sin o con la mínima inclinación posible. En aeropuertos importantes, las pistas están hechas generalmente de asfalto u hormigón. Sin embargo, loscampos de aterrizaje de pequeña importancia de pequeñas ciudades a menudo son de tierra o gravilla.
Las cabeceras de las pistas de aterrizajes de los aeropuertos necesitan estar libres de cualquier obstáculo que pueda entorpecer o poner en riesgo la operación de aterrizaje/despegue de la aeronave. La línea de aproximación de aeronaves, por esta razón, necesita estar libre de torres y edificios. Debenconstruirse teniendo en cuenta el patrón de los vientos de la región, deben ser paralelos a la pista.
Las pistas de aterrizaje y despegue deben estar marcadas con un número, al que suele acompañar una letra, con la finalidad de ser identificadas con facilidad mediante el nombre que aporta dicha nomenclatura. El número significa la dirección en grados (redondeado a la decena más cercana) conrespecto al norte magnético a la que se encuentra dirigida la pista (en una cabecera) y respectivamente la cabecera opuesta, estará denominada con la relación de 180° que generan un contrario direccional.
Control del Tráfico Aéreo
Los 2 factores por los cuales en un aeropuerto requiere el Control de Tráfico Aéreo ATC son la seguridad y eficiencia. En los aeropuertos, las torres de control organizanel movimiento de aeronaves en tierra y en el espacio aéreo cuando éstas se aproximan del aeropuerto, y autorizan operaciones de aterrizaje y despegue. Las torres de control se sitúan en un lugar del aeropuerto que permita una amplia visión del aeropuerto, así como una amplia visión de las aeronaves que se aproximan al aeropuerto en una operación de aterrizaje. En una emergencia, ordenan que losequipos de emergencia del aeropuerto estén listos para la situación. Sin embargo, es necesario observar que varios aeródromos de pequeña dimensión y campos de aterrizaje, así como algunos aeropuertos de mediana importancia, no poseen torre de control o control de tráfico aéreo.
Terminales de pasajeros
Áreas destinadas a la facturación, terminales separadas para el embarque (donde el pasajero esperasu vuelo) y desembarque, servicios comerciales (tiendas, bancos, cajas de cambio, etc.), y aparcamiento de automóviles. Muchos aeropuertos poseen máquinas de rayos X, para la detección de materiales peligrosos en el equipaje de los pasajeros.
Los aeropuertos poseen también una aduana, donde los pasajeros que salen o entran del país son controlados por los servicios aduaneros. Los aeropuertos másimportantes ofrecen al pasajero una gran variedad de servicios, como salas VIP, centros comerciales de alta categoría, zonas de juegos y otros medios de entretenimiento infantil, lugares de culto religioso, museos, restaurantes, etc.
Tránsito
* Cinta transportadora de equipaje.
Los aviones no son los únicos medios de transporte presentes en un área aeroportuaria: una amplia variedad devehículos diferentes actúan dentro del aeropuerto, con una variada gama de servicios, como el transporte de pasajeros, transporte de carga, equipaje, limpieza de las aeronaves. Entre tales vehículos están:
* Los tractores: que son los que empujan al avión en reversa para separarse de la terminal.
* Los camiones de traslado convencionales y convertibles: son camiones semejantes a los de transportepúblico que transportan a los pasajeros *hacia/ desde la plataforma remota donde se encuentra su vuelo, y otros que tienen la capacidad de subir la cabina de pasajeros a determinada altura para quedar directamente en la puerta del avión.
* Los coches de equipaje: Son camionetas descubiertas que llevan enganchados varios remolques en los que se transporta el equipaje desde la terminal al avión y...
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