Airborne

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CASO: “AIRBONE”: 1986 – 1997”

El caso describe la evolución de la industria del correo express en EEUU entre los años 1986 y 1997 y el funcionamiento de las 3 principales empresas del sector: UPS, FEDEX y Airborne Express. Para desarrollar el análisis; examinaremos la industria, la empresa y las estrategias que implemento Airborne Express para consolidarse en el sector y lograr rentabilidad.ANÁLISIS DE LAS CINCO FUERZAS DE PORTER

1. Rivalidad entre Empresas
Alta rivalidad entre las empresas competidoras del sector, debido a:
• Alta concentración del mercado en 3 empresas, que abarcaban el 85% (pag. 4), mientras que otras 6 se disputaban el 15% restante.
• Guerra de precios entre UPS y FEDEX que afecto los ingresos de las empresas del sector, ya que a pesarque la industria creció entre el 15 y 20% en esta década, estos solo crecieron entre el 10 y el 15% en ese mismo periodo.
• Industria caracterizada por un alto componente de costos fijos (red física de distribución) que al existir una guerra de precios afecto fuertemente los márgenes operativos que se redujeron en un 6% promedio para UPS y FEDEX. Asimismo altas barreras de salida por elcomponente alto de inversión requerida.
• Homogeneidad del servicio que implicaba un bajo costo de cambio para los clientes, la fidelidad era baja, siendo los factores críticos de decisión: la urgencia de envío y el precio.

2. Poder de Negociación con los Compradores
Alto poder de negociación por parte de los compradores, debido a que:
• Servicio de venta masiva con altadispersión de clientes, sumado al hecho de la homogeneidad del servicio.
• Clientes importantes negociaban precios y servicios, pero igual existía poca fidelidad hacia una empresa en particular.

3. Amenaza de Productos Sustitutos
Alta, ante la aparición del fax y correo electrónico que reducirían el uso del correo express.

4. Amenaza de Nuevos Participantes
La amenaza de nuevosparticipantes a la industria, es baja, debido a:
• Altas barreras de entrada debido a restricciones tecnológicas, de inversión de capital y requerimiento de conocimiento de la red de distribución.
• Alta concentración del mercado en 3 empresas, con fuerte posicionamiento de marca

5. Poder de Negociación de los Proveedores
• Alta, por trabajadores sindicalizados y siendo la manode obra un componente importante de los costos y la operación, ejercían presión sobre la dirección de las empresas.
• Baja por otro lado en lo referente al uso de aeropuertos y compra de aviones y vehículos

Podemos concluir, con este análisis, que la industria es poco atractiva, ya que los factores que determinan la rentabilidad a largo plazo así lo demuestran. A pesar de esto, Airborneha logrado desarrollarse positivamente apoyado por las fortalezas internas y oportunidades y de neutralizar sus debilidades y amenazas del mercado, las cuales analizaremos a través del análisis FODA.

|Fortalezas |Amenazas |
|Dueños de sus aviones y un centro de distribución en supropio |Alto poder de negociación de los sindicatos (representaban |
|aeropuerto, lo que representaba costos más bajos y ventajas en la|aproximadamente la mitad de la nómina de la empresa). |
|logística. |Tiempo de entrega de servicio más temprano por parte de la |
|Mayor utilización de camiones en lugar deaviones (alrededor de |competencia (FEDEX y UPS). |
|30% del volumen transportado, no precisaba los servicios de un |Lanzamiento de una nueva gama de servicios y nuevo sistemas de |
|avión), al enfocarse en entregas de mas días de plazo. |fijación de precios (Federal Express y UPS), para barrer a |
|Alianzas estratégicas con RPS, que...
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