Alarma Para Carros

Función y descripción del cableado de un Sistema de Alarma. Por citrowolks de zonatuning.com

1. Yellow (amarillo): Da una señal negativa mientras la alarma suena ó ha saltado, así excitamos a unrelé para que haga el corte de encendido y evite el arranque. 2. Orange (naranja): Es una entrada de positivo cuando se pisa el pedal de freno, en el caso de que entren en el coche al pisarlo saltaríala alarma. 3. White (blanco): Es el que pone lo de ACC INPUT, entrada de accesorios, o lo que es lo mismo, es el positivo bajo llave, hay corriente de +12 voltios cuando ponemos la llave de contacto,con esto evitaremos que la alarme se conecte cuando vamos en marcha. 4. Blue and Green (azul y verde): Solo hay que usar uno de ellos, van a los pulsadores de las puertas y hay coches en los que vanpor positivo ó negativo, en tu caso usa el azul. 5. Red and Black (rojo y negro): Son la alimentacion de la alarma; rojo a positivo y negro a negativo. 6. Small Red; (rojo fino o delgado): Dá unasalida negativa cuando conectamos la alarma, y nos sirve para activar a un módulo aparte que suba cristales. 7. White and white/black (blanco y blanco-negro): Son los impulsos negativos que cierran y abrenlos cierres, El blanco cierra y el blanco/negro abre. Estos dos cables irian conectados al brown(marrón) y white(blanco) de la central de cierre, los que tienen dibujados esos interruptores. 8.Red-Black (rojo-negro) TRUNK OPEN: Este cable da una salida negativa cuando usas un pulsador del mando y sirve para abrir el maletero si le pones un motor aparte. 9. Pink (rosa): Es una salida positivacuando la alarma salta, por eso va a la sirena. 10. Brown (marrón): Es una salida positiva que va a los intermitentes, pero solo hay un cable, asi que tendrias que poner dos diodos BY255 para así tenerdos salidas para los intermitentes.

Truco para mejorar la alarma: El cable azul cuando recibe una masa, hace saltar la alarma,
ésto lo hacen los pulsadores de las puertas si conectamos ahí el...