Alcoholes Aldehídos Y Cetonas

Páginas: 5 (1076 palabras) Publicado: 31 de octubre de 2012
Objetivo:
Conocer a los compuestos que forman a los alcoholes, sus características físicas básicas y su uso en la vida diaria.

Procedimiento:
Densidad: La densidad de los alcoholes aumenta con el número de carbonos y sus ramificaciones.

El punto de fusión: El punto de fusión aumenta a medida que aumenta la cantidad de carbonos.

Solubilidad:
Puentes de hidrógeno: La formación depuentes de hidrógeno permite la asociación entre las moléculas de alcohol. Los puentes de hidrógeno se forman cuando los oxígenos unidos al hidrógeno en los alcoholes forman uniones entre sus moléculas y las del agua.

Lo demás, lo investigué y está en los resultados.

Resultados:
Propiedades físicas de los alcoholes
Compuesto IUPAC Común p.f.
(ºC) p.eb.
(ºC) solub.
en agua Densidad
CH3OHMetanol Alcohol metílico -97.8 65.0 Infinita 0,793
CH3CH2OH Etanol Alcohol etílico -114.7 78.5 Infinita 0,804
CH3(CH2)2OH 1-Propanol Alcohol propílico -126.5 97.4 Infinita 0,789
CH3CHOHCH3 2-Propanol Isopropanol -89.5 82.4 Infinita 0,810
CH3(CH2)3OH 1-Butanol Alcohol butílico -89.5 117.3 80 g/L 0,789
(CH3)3COH 2-Metil-2-
propanol Alcohol terc-butílico 25.5 82.2 Infinita 0,817
CH3(CH2)4OH1-Pentanol Alcohol pentílico -79 138 22 g/L 0,962


Biodiesel

El biodiesel es un carburante de origen vegetal, se utiliza normalmente mezclado con el combustible diesel en una proporción de entre el 10 y el 20%. Se fabrica a partir de aceites vegetales usados o vírgenes.
La producción comercial de este combustible empezó en 1989 y desde entonces su uso ha experimentado un aumentoimportante, especialmente en motores diesel industriales.
En Europa, Estados Unidos y Brasil, esté y el etanol son desde hace algunos años utilizados como combustible para el transporte público o, incluso, con fines industriales.
Las principales ventajas que aporta este nuevo combustible son las siguientes:
 Compatibilidad con la mayoría de motores diesel actualmente comercializados.
 No contieneazufre (reducción de las emisiones de óxido de azufre)
 Bajo contenido en hidrocarburos aromáticos (componentes cancerígenos)
 Combustible biodegradable y menos tóxico que el petróleo.
 Condiciones de almacenamiento más seguras (punto de inflamación 100°C más elevado que el combustible diesel).
 Producción a partir de una fuente renovable.
Pero, al igual de las ventajas, también haydesventajas. Las principales son:
 Debido a que el biodiesel libera una menor cantidad de energía en la combustión (aproximadamente 10%), el consumo de carburante se ve incrementado y la potencia del vehículo reducida.
 La calidad del arranque en frío se degrada, puesto que la densidad y la viscosidad del biodiesel son mayores.
 La cantidad de óxidos de nitrógeno emitida es superior y por tantose necesita un sistema de post-tratamiento especial.
 Actualmente, este combustible no es reconocido como una alternativa por los constructores y por tanto los motores no han sido optimizados para su uso.
 El coste de la producción del litro de biodiesel es más elevado que del litro de diesel.
El empleo del biodiesel puede aportar una reducción importante de las emisiones contaminantes ymejorar la estabilidad económica del transporte europeo diversificando el origen del combustible. Sin duda, en los próximos años nuevas medidas a nivel europeo serán introducidas para fomentar la creación de centros de producción y el uso de este carburante 'ecológico'.

Consumo de alcohol en el Mundo

En la imagen se muestran litros por persona.
La Organización Mundial de la Salud ha publicadoun reciente estudio sobre los hábitos de consumo de alcohol en todo el mundo, mostrando que Moldavia, en particular, y Europa del Este, en general, son los lugares donde más se bebe en el mundo. En Moldavia se beben 18.1 litros al año en promedio seguidos por los 16.2 de la República Checa. Argentina es el país de América que más alcohol consume por persona. Asia y África beben mucho menos; por...
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