aleaciones de aluminio

INTRODUCCIÓN

En este trabajo de investigación hablaremos acerca del aluminio y sus diferentes aleaciones, tales como el cobre, zinc, manganeso, magnesio y silicio. Por otra parte el aluminio es empleado para construir utensilios de uso doméstico, y en aleación con el hierro y otros metales, se utiliza en la construcción de vehículos, tales como aviones, trenes, automóviles,etc. También es utilizado para la edificación de puentes y edificios de muchas plantas. Sus aplicaciones en el campo industrial son cada día más numerosas, llegando a ser el metal mas utilizado después del acero.






















ÍNDICE


I. Introducción.
II. Aleaciones de aluminio.
III. Características.
IV. Aportaciones de los elementos aleantes.
V. Tipos dealeaciones de aluminio forjado.
i. Aleaciones de aluminio forjado sin tratamiento térmico.
ii. Aleaciones de aluminio forjado con tratamiento térmico.
VI. Constitución de las aleaciones de aluminio.
i. 2.1 Aleaciones de aluminio maleable.
VII. Conclusiones.
VIII. Bibliografía.









Aleaciones de aluminio

Las aleaciones de aluminio son aleaciones obtenidas a partir de aluminioy otros elementos (generalmente cobre, zinc, manganeso, magnesio o silicio). Forman parte de las llamadas aleaciones ligeras, con una densidad mucho menor que los aceros, pero no tan resistentes a la corrosión como el aluminio puro, que forma en su superficie una capa de óxido de aluminio (alúmina). Las aleaciones de aluminio tienen como principal objetivo mejorar la dureza y resistencia delaluminio, que es en estado puro un metal muy blando.
La corrosión galvánica se produce rápidamente en las aleaciones de aluminio cuando entran en contacto eléctrico con acero u otras aleaciones con mayor electronegatividad en un ambiente húmedo, por lo que si se usan conjuntamente deben ser adecuadamente aisladas.
Actualmente las aleaciones de aluminio se clasifican en series, desde la 1000 a la8000, según el siguiente cuadro.
Serie Designación Aleante principal Principales compuestos
en la aleación
Serie 1000 1XXX 99% al menos de aluminio -
Serie 2000 2XXX Cobre (Cu) Al2Cu - Al2CuMg
Serie 3000 3XXX Manganeso (Mn) Al6Mn
Serie 4000 4XXX Silicio (Si) -
Serie 5000 5XXX Magnesio (Mg) Al3Mg2
Serie 6000 6XXX Magnesio (Mg) y Silicio (Si) Mg2Si
Serie 7000 7XXX Zinc (Zn) MgZn2
Serie 80008XXX Otros elementos -



Las series 2000, 6000 y 7000 son tratadas térmicamente para mejorar sus propiedades. El nivel de tratamiento se denota mediante la letra T seguida de varias cifras, de las cuales la primera define la naturaleza del tratamiento. Así T3 es una solución tratada térmicamente y trabajada en frío.
• Serie 1000: Realmente no se trata de aleaciones sino de aluminio conpresencia de impurezas de hierro o aluminio, o también pequeñas cantidades de cobre, que se utiliza para laminación en frío.
• Serie 2000: El principal aleante de esta serie es el cobre, como el duraluminio o el avional. Con un tratamiento T6 adquieren una resistencia a la tracción de 442 MPa, que lo hace apto para su uso en estructuras de aviones.
• Serie 3000: El principal aleante es el manganeso,que refuerza el aluminio y le da una resistencia a la tracción de 110 MPa. Se utiliza para fabricar componentes con buena mecanibilidad, es decir, con un buen comportamiento frente al mecanizado.
• Serie 4000: El principal aleante es el silicio.
• Serie 5000: El principal aleante es el magnesio que alcanza una resistencia de 193 MPa después del recocido.
• Serie 6000: Se utilizan el silicio yel magnesio. Con un tratamiento T6 alcanza una resistencia de 290 MPa, apta para perfiles y estructuras.
• Serie 7000: El principal aleante es el zinc. Sometido a un tratamiento T6 adquiere una resistencia de 504 MPa, apto para la fabricación de aviones.
• Serie 8000: Sus principales aleantes son el silicio, hierro y zinc. Es utilizado en cables de baja tensión para instalaciones interiores:...