Alineacion de ejes

Alineación de ejes
Es un hecho.
La desalineación del eje supone hasta un 50% de los costes relacionados con los fallos de las máquinas rotativas.
Los ejes pueden sufrirdesalineaciones angulares o paralelas y normalmente ambas ocurren tanto en el plano horizontal como en el vertical.

Desalineación paralela

Desalineación angular

Alineación correcta
Uneje alineado con precisión puede evitar un gran número de fallos de maquinaria que afectan a los estándares de su empresa.
¿Por qué alinear?
No alinear sus ejes puede acarrearlemuchos problemas, como
* Mayor fricción y, por tanto, consumo energético
* Fallos prematuros en rodamientos y juntas
* Fallos prematuros en ejes y acoplamientos

* Pérdidasexcesivas de lubricante por las juntas
* Fallos en los pernos de acoplamiento y de base
* Mayor vibración y ruido

Métodos de alineación de ejes
¡El método más usado es nohacer nada!
Muchos piensan que los acoplamientos flexibles y los rodamientos soportan la desalineación de la maquinaria.
Lo pagará en forma de fallos de maquinaria y un consumoenergético excesivo.

Regla/nivel
* Mejor que no hacer nada
* Rápido y sencillo
* La precisión varía mucho entre usuarios
* No ofrece consejos reales sobre cómo alinearRelojes comparadores
* Muy buen método si sabe lo que hace y tiene el tiempo necesario
* Necesita formación para obtener buenos resultados sistemáticos
* El arqueamiento dela barra de medida puede ser un problema

Alineación láser
* El método por excelencia
* Resultados precisos sistemáticos
* Las herramientas SKF son rápidas y fáciles deusar
* Los rayos láser no se arquean
* Las correcciones necesarias aparecen directamente en la pantalla
* Maximiza el tiempo productivo de la máquina y ahorra energía