Ambiente y sociedad

TRABAJO PRÁCTICO DE AMBIENTE Y SOCIEDAD
"BUENAS PRACTICAS DE MANEJO AGRICOLA"
BIENESTAR ANIMAL EN EL TRANSPORTE DEL GANADO

Consignas a realizar:
Seleccionar material del cual se puedan extraer datos como:
Formas de llevar a cabo buenas prácticas agrícolas.
Elementos que se ven favorecidos por la práctica en cuestión.
Modos en que se favorece la sustentabilidad de las prácticasagropecuarias.
Utilización y Evolución de la práctica en el tiempo y en las distintas sociedades.
Glosario
Las buenas prácticas de manejo para llevar a cabo el bienestar animal son muchas, pero las más adecuadas y comunes en muchos centros agropecuarios en el momento del traslado son:
Disponer de un buen acoplado con el siguiente acondicionado:
- Piso con malla antideslizante
- Paredes internas sinsalientes
- Buena ventilación
- Puertas-guillotinas altas y fáciles de operar
- Doble rodillo a ambos lados de la puerta
- Dos o más divisiones internas, que faciliten el reparto y el control de la carga
Trabajar ejerciendo profesionalismo:
El mejor transportista no es el que factura más barato sino el que transporta mejor el ganado. Conoce su carga y sabe que no es lo mismo transportarganado que granos o bolsas de fertilizante. Cualquiera sea su tarifa seguramente terminara siendo mas barato debido a la cooperación inadecuada.
Dar tiempo a los animales para que se acomoden en la jaula:
Una vez que se completa la carga, hay un periodo variable de zapateo del ganado. Ese período es mas breve cuanto mas en calma se haya embarcado el ganado. Cuando cesa el zapateo, el transportistapuede arrancar. Si lo hace antes, los animales van a seguir buscando su espacio a lo largo del viaje y en particular, en los primeros Km, donde lo mas común es que se transite por caminos movidos-
Elegir el mejor camino:
El camino no es el mas corto ni siquiera el mejor pavimentado, sino el que permite un viaje mas tranquilo, con una marcha más pareja. No importa que sea más largo ni que setarde mas, lo importante es que la hacienda no sufra paradas y arranques, o aceleradas y frenadas. Asi, los animales van a llegar menos desbastados y agotados, y no se va a perder dinero.
Elegir el mejor horario:
El mejor horario es el que contribuye a mejorar las condiciones del viaje, evitando el estrés calórico, el frío excesivo, el tráfico, las frenadas y arranques, las colas al llegar adestino, etc.
Revisar periódicamente la tropa:
La primera revisión debe ser a pocos km. Luego hay que parar una vez por hora, o antes si puede haber animales caídos.
Marchar parejo:
Hay que evitar las frenadas, aceleradas y giros bruscos
Evitar las paradas innecesarias:
Sobre todo, no hay que parar para almorzar o dormir, esas necesidades deben hacer sido previstas, llevando un acompañante yprovisiones.
Elegir el lugar de detención:
En caso de paradas, hay que ubicar el camión en un lugar donde los animales no sufran -sobre todo el calor- ni estén expuestos a movimientos de gente, perros o ruidos alrededor, que los van a sobresaltar inútilmente.
Cuidar la descarga:
Una vez terminado el viaje, hay que asegurarse de que el ganado descienda tranquilo, sin golpearse, resbalarse nicaerse.
Los elementos que se favorecen por efectuar dicha práctica pueden ser:
- Menor cantidad de estrés y sufrimiento: lo cual deterioraría la calidad de los cortes por pérdida de terneza y carne oscura.
- Evita pérdidas innecesarias originadas por el maltrato, como pueden ser machucones, carne oscura, lesiones, morbilidad y mortandad
- Mejora la calidad de la carne y eso es beneficio para elconsumidor final
- Mejora además las condiciones de conseguir carne apta para el comerciante, tanto para el mercado interno como externo.
- Evita los riesgos de contraer machucones, magulladuras en la carcasa (las cuales se deberán destinar a la manufactura), tajos y raspaduras en el cuero lo cual lo desvaloriza.
- Las mejoras de manejo, son tecnologías de procesos de costo cero, lo cual puede...