Ampliacion Canal De Panama

PROGRAMA DE AMPLIACIÓN DEL CANAL
2010

1

Componentes del Programa de Ampliación
Esclusas Pospanamax
Construcción de las nuevas esclusas Pospanamax del Pacífico y del Atlántico. Los nuevos complejos de esclusas tendrán 3 cámaras, tinas de reutilización de agua, un sistema de llenado y vaciado lateral y compuertas rodantes.

3 5

2 4

Cauce de acceso del Pacífico

6

Excavacióndel nuevo cauce de acceso norte de las nuevas esclusas Pospanamax del Pacífico. Requiere de la excavación seca de unos 49 millones de metros cúbicos a lo largo de 6.1 km. Se ejecuta en cuatro fases (CAP 1 – 4).

Mejoras a los cauces de navegación
7 8

Dragado de los cauces de navegación existentes para permitir la navegación segura de buques Pospanamax por el Canal ampliado.

Mejoras alsuministro de agua
9

Incremento del nivel máximo de operación del lago Gatún en 45 centímetros para mejorar el suministro de agua del Canal y su confiabilidad de calado.

B 10 A

E

C 11 G

F

D

1. Corte Culebra 2. CAP-1 3. MEC-1 4. CAP-3 5. MEC-2 6. CAP-4 7. MEC-3 8. Lago Miraflores 9. CAP-2

10. Nuevas Esclusas del Pacífico 11. Dragado de la Entrada Pacífica - Página 3 12. Dragadode la Entrada Atlántica 13. Nuevas Esclusas del Atlántico 14. Lago Gatún

A. Profundización y ensanche de la entrada del Atlántico B. Esclusas Pospanamax del Atlántico C. Elevación del nivel máximo operativo del Lago Gatún D. Profundización y ensanche de los cauces de navegación del lago Gatún y el Corte Culebra E. Cauce de acceso a las esclusas Pospanamax del Pacífico F. Esclusas Pospanamaxdel Pacífico G. Profundización y ensanche de la entrada del Pacífico

2

Excavación del Cauce de Acceso del Pacífico Fase 1
Este contrato, que concluyó en el primer trimestre de 2010, fue adjudicado a la empresa panameña Constructora Urbana S.A. (CUSA), el 17 de julio de 2007 por un monto de B/.41.1 millones. Sus actividades incluyeron la nivelación del Cerro Paraíso, que originalmente era de136 metros, a 46 metros sobre el nivel del mar. Para lograr esto, CUSA removió un total de 7.3 millones de metros cúbicos de material. Este contrato también incluyó la limpieza de 146 hectáreas de polígonos de tiro, también conocidos como MEC (municiones y explosivos de consideración), así como la reubicación de 3.4 km. de la carretera Borinquen.
COMPAÑÍA Constructora Urbana S.A. Corporación MSInternacional - MECO Santa Fe Consorcio CILSA - Minera María International Underground Corp. Consorcio CORESA Consorcio EPSA Masering Murcia Astaldi - Ghella SpA Consorcio GRUPICA Consorcio Condor Proimpetrol Panamá Jay Cashman, Inc. Precio base propuesto B/. 41,094,000.00 B/. 43,516,258.78 B/. 44,459,871.73 B/. 47,629,959.40 B/. 48,204,942.14 B/. 55,224,233.40 B/. 61,930,269.41 B/. 73,132,858.57B/. 79,960,263.11 B/. 89,968,160.00

12

Excavación del Cauce de Acceso del Pacífico Fase 2
Cilsa Panamá – Minera María fue responsable del segundo contrato de excavación seca, que concluyó en el primer trimestre de 2010. Este contrato le fue adjudicado el 27 de noviembre de 2007, por un monto de B/. 25.5 millones. Le correspondió la remoción de 7.4 millones de metros cúbicos de material,además de la desviación de 3.5 km. del río Cocolí y la reubicación de 1.5 km. de la carretera Borinquen, cuya construcción comenzó en mayo de 2008.
COMPAÑÍA Consorcio CILSA - Minera María Consorcio Masering Cromas Constructora Urbana S.A. Consorcio Conalvías Retraneq Consorcio M&S MECO Santa Fe Consorcio Condor Proimpetrol Consorcio ICA Panamá - ICA CV International Underground Corp. Precio basepropuesto B/. 25,489,200.30 B/. 30,564,475.00 B/. 30,913.000.00 B/. 37,492,853.18 B/. 40,986,400.04 B/. 42,455,577.54 B/. 45,822,242.77 B/. 61,745,339.00
14 13

3

El CAP-4 incluye la excavación de aproximadamente 26 millones de metros cúbicos de material sin clasificar; la construcción de la presa Borinquen, que separará las aguas del lago Miraflores del nuevo cauce y la limpieza de 80...