Analisis De Puesto De Piloto De Aviacion

ANÁLISIS DE PUESTO: Piloto de transporte de línea aérea
Descripción Genérica
NOMBRE DE LA EMPRESA | Líneas Aéreas Privadas Argentinas (LAPA) |
FECHA EN QUE SE REALIZA | 1997 - 2003 |
UBICACIÓN E N EL ORGANIGRAMA | Unidad de Transportes Aéreos |
NUMERO DE PERSONAL | |
FIN GENERAL DE LA TAREA | Guiar aeronaves en vuelo |

Descripción Específica de Tareas
DENOMINACIÓN | Cursosrecurrentes |
DESCRIPCIÓN | Los pilotos se capacitan en temas y situaciones específicas de vuelo a través de un programa que incluye horas de teoría y de práctica. La teoría les brinda el conocimiento de ciertas circunstancias de vuelo en donde se estudian los factores ambientales y los efectos en la aeronave.La práctica se lleva a cabo a través del uso de simuladores especializados donde lassituaciones se estudian en conjunto con la práctica. |
OBJETIVOS | Poder vivenciar las posibles situaciones de la forma más real posible para fortalecer lo aprendido. |
REQUISITOS | Experiencia en aeronáutica y equipo de vuelo; Habilidades viso-espaciales Entendimiento mecánico-funcional |
TIEMPO | 1 semana cada 6 meses |

DENOMINACIÓN | Presentación en el hangar |
DESCRIPCIÓN | Los pilotosdeberán presentarse en el hangar de la empresa con aproximadamente2 horas de anticipación para presentarse ante el jefe de operaciones para informar su llegada. |
OBJETIVOS | Proceder a los preparativos necesarios para realizar el vuelo. |
REQUISITOS | Ubicación del hangar de la empresa, horario programado de vuelo; habilidades de ubicación espacial y memoria |
TIEMPO | 15 minutos En el díadel vuelo informado con anterioridad |

DENOMINACIÓN | Inspección externa del avión |
DESCRIPCIÓN | Revisar toda la estructura externa del avión, basándose en una lista checable preestablecida, la cual marcara el orden de la revisión, comenzando de derecha a izquierda pasando de un lado a otro a través de la trompa del avión finalizando con la cola del avión. |
OBJETIVOS | Cerciorarse quela superficie no esté dañada, que no se estén regando sustancias liquidas en ninguna parte del avión, que las turbinas, alerones, amortiguadores, llantas se encuentren en buen estado y no tengan irregularidades como golpes, abolladuras, desgaste, etc. |
REQUISITOS | Conocer Superficies alares. Mecánica aérea. Habilidades de Observación Conocimientos de aerodinámica, Minuciosidad |
TIEMPO | 10minutos, después de ser autorizada la ruta de vuelo se debe verificar el buen estado de la aeronave |

DENOMINACIÓN | Despegue del avión |
DESCRIPCIÓN | Se deberá encender las turbinas, habiendo realizando antes un check up antes, posteriormente se presiona el botón de start y se jala el látigo “thriger” para poder impulsar el avión y así encaminarlo a la pista asignada para el despegue. Alfinalizar la colocación de la aeronave en la pista de despegue asignada se deberá solicitar autorización e indicaciones a operaciones terrestres del aeropuerto para poder llevar a cabo la salida de la unidad. Al obtener el permiso de despegue el piloto se prepara para poder acelerar para tomar el impulso necesario para poder elevar el avión tirando del timón hacia atrás. Al adquirir la velocidadsuficiente, se deberá manipular la posición de los elevadores, presionando el botón posicionador, para que el aire pueda elevar la aeronave. Una vez elevado el avión a una altura pertinente se deberá proceder a estabilizar la posición horizontal del avión acomodando el timón hacia adelante hasta conseguir dicha posición. Todo esto revisando el avión en un altímetro, corroborando en un segundoaltímetro Se informa nuevamente el éxito de despegue a través del radio. |
OBJETIVOS | Elevación del avión |
REQUISITOS | Conocimiento de Levantamiento de vuelo (VxD) Rutas de vuelo en el lugar de vuelo. Conocimiento de cada botón de cabina. Habilidades: Diestro en manos y pies, Coordinación |
TIEMPO | 15 minutos. Después de ser autorizada la ruta de vuelo y de ser verificado el avión se procede...