Anejo número 1

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ANEJO Nº 1

RESUMEN DE LAS CARACTERÍSTICAS DE LAS OBRAS.

ÍNDICE

1. SITUACIÓN DE LA OBRA.
2. TERRAPLÉN PROYECTADO.
3. TERRENO DE CIMENTACIÓN.
4. MEDIDAS DE ESTABILIZACIÓN EJECUTADAS.
5. EVOLUCIÓN DEL TERRAPLEN
6. NUEVAS MEDIDAS DE ESTABILICZACIÓN RECOMENDADADAS.
7.1. DESPEJE Y DESBROZA DEL TERRENO DE APOYO DEL BANQUETÓN.
7.2. EJECUCIÓN DE UN DRENINTERIOR DEL BANQUETÓN.
7.3. EJECUCIÓN DEL BANQUETÓN DE TIERRAS.

1. SITUACIÓN DE LA OBRA.

El tramo de carretera al que pertenece el terraplén objeto de este proyecto pertenece a la autovía Córdoba-Málaga. La obra se encuentra en la provincia de Córdoba, en concreto al oeste del núcleo urbano de Encinas Reales. Geológicamente se encuentra en la Zona Subbética Septentrional. En lafigura nº1. se puede ver la situación de la obra, próxima al Sistema Bético.

Figura nº 1. Mapa de situación de la obra.

2. TERRAPLÉN PROYECTADO.

Dentro del tramo de carretera, está proyectado ejecutar un terraplén entre el p.k. 0+850 y el p.k. 1+390. Los taludes del terraplén son 2H:1V en la ladera “aguas abajo” y 3H:2V en la ladera “aguas arriba”. La altura máxima del relleno en el eje es20m.

En el talud derecho del terraplén (sentido avance de los pp.kk.) se pretende construir una berma de 4m de anchura situada a 11m de la superficie del terreno natural.

3. TERRENO DE CIMENTACIÓN.

El terraplén está apoyado sobre una ladera natural con una pendiente, transversal al eje de la calzada, con un valor aproximado del 10%.

Los materiales de edad Miocena que componen esaladera son:

De p.k. 0+750 a p.k. 1+000 formación Detrítica Arcillosa: arcillas limosas marrones y verdosas, de plasticidad media a alta, y consistencia dura.

De p.k. 1+000 a p.k. 1+115 formación Terrígena Amarillenta: limos arenosos y arenas limosas, ligeramente cementadas por carbonatos.

De p.k. 1+115 a p.k. 1+390 formación Tectosedimentaria: limos y arcillas versicolores, de altaplasticidad, con abundantes lisos y microfisuración.

Las propiedades geomecánicas de la Fm Tectosedimentaria en su zona más alterada, se resumen en la siguiente tabla.

| Media | Máx. | Mín. |
% Pasa por tamiz 0,08 UNE | 94 | 97 | 90 |
L. Líquido | 89,67 | 98 | 83 |
L. Plasticidad | 37,90 | 39 | 37 |
I. Plasticidad | 51,77 | 60,3 | 46 |
%CaCO3 | 0,47 | 0,8 | 0,3 |
%CaO2 | 0,20 | 0,4 |0,1 |
% M.O | 0,25 | 0,45 | 0,12 |
% Humedad | 36,87 | 37,9 | 36,3 |
Densidad seca (t/m3) | 1,32 | 1,34 | 1,29 |
Resistencia a compresión simple (Mpa) | 188,28 | 290,55 | 126,84 |
% Saturación | 95 | | |
Cohesión (MPa) | 10.8 | | |
Ángulo de fricción | 15.5 | | |

Tanto las investigaciones realizadas en el campo, como los ensayos efectuados en el laboratorio revelan que unespesor aproximado de los 15m superiores de la Fm. Tectosedimentaria presentan una fuerte alteración, debido a la cual se ven reducidas sus propiedades geomecánicas.

Los problemas de estabilidad que afectan al terraplén en estudio, son debidos a la existencia de esa capa de alteración, en la que se ven mermadas las propiedades resistentes del terreno.

4. MEDIDAS DE ESTABILIZACIÓNEJECUTADAS.

Previamente al comienzo de la construcción del relleno, se efectuó un saneo de los 2 metros superiores del terreno natural, con el objetivo de eliminar, en la medida de lo posible, los metros superiores de terreno que poseían mayor grado de alteración.

Paralelamente al saneo se realizó un escalonado del terreno natural subyacente, con una altura entre plataformas de 2m.

Se colocó unacapa de material drenante de 1m de espesor, situada a prácticamente en el contacto con el terreno natural. El objeto de este dren es recoger las aguas que se infiltren en el relleno, canalizándolas, sin que se produzca la erosión del mismo.

Tras realizar estas medidas de estabilización, se dió comienzo a la construcción del terraplén.

En el verano de 2005, cuando ya se había alcanzado la...
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