Antecendentes de los modelos de produccion

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UNIDAD II
PRODUCTIVIDAD
MEDICION A NIVEL NACIONAL E INTERNACIONAL

2.1 Antecedentes de los Modelos de Producción y Actualidades de la tecnología y lo computarizado en los Modelos de Producción

Antecedentes de los Modelos de Producción

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|AÑO |PERIODO o REPRESENTANTE |CONTRIBUCION |UBICACIÓN |
|1789|Revolucion Industrial |La siderurgia |Europa |
| | |La textil | |
|1796 |Periodo Cientifico |Primera maquina vapor |Inglaterra |
|1846 |J. Jaquard|Maquinas de hilatura (telar) |Inglaterra |
|1847 |Periodo Cientifico |Produccion de microscopios |Paris y Viena |
|1870 | |La dinamo |Europa |
|1881 |James Bonsack |Produccionen masa de cigarrillos |Estados Unidos |
|1881 |Diamond Match Company |Máquina de proceso continuo (produccion |Estados Unidos |
| | |de cerillas) | |
| |Procter & Gamble |Fabricación de jabones|Estados Unidos |
|1903 |Henry Ford (Fordismo) |Fabricación en serie de automóviles |Estados Unidos |
|1904 |Industria Catalana |Producción de autos de lujo y alta |  |
| | |calidad técnica ||
|1912 |Frederick Winslow Taylor |División de las distintas tareas del |Estados Unidos |
| | |proceso de producción | |
|1915 |Alfa Romeo |Industria mecánica, siderúrgica, |Napoles |
|| |ferroviaria y aeronaval | |
|1918 |Chevrolet Motor Corporation |Produccion de vehiculos |Norteamerica |
|1925 |Fiat 501 |Produccion industrial en masa |Italia |
|1926 |Mercedes-Benz|Produccion de camiones autobuses y |Alemania |
| | |automóviles | |
|1926 |Post segunda guerra mundial |Fábrica Militar de Aviones |Cordova |
|1929 |Enzo Anselmo Ferrari |Autos decarrera |Bolonia, Italia |
|1930 |Škoda Works |Produccion industrial de vehiculos |Checoslovaquia |
|1933 |Nissan |Industria del automóvil de Japón |Tokio |
|1941 |Produccion industrial |Fabrica de aviones|URSS |
| |sovietica | | |
|1948 |Land Rover |Fabricación de vehículos todocamino |Reino Unido |
|1951 |Goertz (1954) y Bergsland |Manipuladores de control remoto para |Estados Unidos...
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