Aprender a conducir tecnicamente

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APRENDER A CONDUCIR TÉCNICAMENTE

1. RECONOCIMIENTO BÁSICO Y TÉCNICAS DE USO

2.1. REVISIÓN DIARIA DEL VEHÍCULO:

Para el buen desempeño del automóvil, es necesario revisar diariamente:

(i) El nivel de agua: esta es una medida de gran importancia, ya que el agua es un elemento esencial en el sistema de enfriamiento del motor del automóvil, por consiguiente evitará surecalentamiento.

(ii) El nivel de aceite: para obtener una lectura correcta debe revisarse su medida preferiblemente después de haber apago el motor del carro, por un lapso mínimo de cuatro horas. En caso tal de que la medida no se encuentre dentro del rango marcado en la varilla medidora no se debe encender el carro, pues podría fundirse el motor.

(iii) El nivel de líquido de frenos: estamedida se verifica con el fin de obtener un eficaz funcionamiento del sistema hidráulico de frenos. La falta de este líquido definitivamente hace que el vehículo se quede sin frenos.

(iv) El agua de batería: de no tener agua este compartimento, podría dañarse la batería, debido al sobrecalentamiento causado por la carga eléctrica presente en los compartimentos de celdas. En la actualidadexisten baterías selladas libres de mantenimiento.

(v) El nivel o presión de aire de las llantas: manteniendo siempre una correcta presión de aire, específica para cada tipo de llanta, se obtiene un gasto uniforme en el grabado de las llantas y por consiguiente un mayor tiempo de duración, siempre y cuando se encuentren perfectamente balanceadas y alineadas.

(vi) El indicador de gasolina:se debe revisar el abastecimiento de este combustible con respecto a la ruta de desplazamiento, en aras de evitar una varada y/o una multa por un agente de tránsito.

2.2. CONOCIMIENTO INTERNO DEL VEHÍCULO:

El vehículo internamente cuenta con mandos inferiores, mandos eléctricos y mandos superiores, detallados a continuación:


Mandos Inferiores |
Embrague o Clutch. Este se pisahasta el fondo con la pierna izquierda únicamente. | Freno. Para esta acción se utiliza la pierna derecha, y posee un recorrido corto. | Acelerador. Puede hundirse hasta el fondo (de ser necesario), y su movimiento debe realizarse con la pierna derecha. |

Mandos Eléctricos |
Switch o Interruptor | Artefacto eléctrico que actúa como puente de un circuito, permitiendo o impidiendo el paso decorriente. |
Carga de Batería | Es el encargado de informar las deficiencias de carga eléctrica que por varias razones pueden llegar a presentarse en la batería. |
Presión de Aceite | Este testigo es el responsable de divulgar la falta de presión de aceite para motor, que por diversos motivos se puede presentar. |
Freno de Emergencia o de Mano | Este bombillo piloto se enciende al accionarsela palanca de freno de emergencia, por lo cual debe estar apagado para permitir el movimiento del vehículo. |
Nivel de Líquido de Frenos | Este es un importante testigo que alerta sobre un nivel incorrecto de dicho líquido al interior del dispositivo respectivo. En algunos vehículos indica además desgaste en las pastillas. |
Temperatura del Motor | Este testigo informa de un calentamiento delmotor fuera de lo normal. Un exceso considerable puede fundir el motor. |
Choque o Estrangulador | Este testigo prende cuando se activa la palanca representada con este símbolo y se utiliza halándola hasta la mitad para dar un mayor pase de gasolina y así logara que el motor encienda con mayor facilidad luego de haber permanecido apagado por un lapso de tiempo de más o menos ocho horas;transcurridos aproximadamente tres minuto se tiene que oprimir de nuevo la palanca para permitir el normal funcionamiento del motor. |
Nivel de Gasolina | Indica la cantidad de combustible presente en el tanque, mediante una aguja ubicada entre dos extremos que significan empty (vacío) y full (lleno). |
Plumillas y Agua para el Parabrisas | Acciona las plumillas y el agua destinada para la...
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