Apuntes termicas

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Maquina térmica: es el conjunto de dispositivos que sirve para transformar energía (la maquina transforma energía no la multiplica ni la destruye) -Motor: conjunto de dispositivos que relacionados entre si transforma x tipo de energía en energía mecánica. -Maquinas matrices: son aquellas que reciben cualquier tipo de energía y la transforma en energía mecánica (motor). -Maquina conducida: sonaquellas que reciben energía mecánica y la transforman en cualquier tipo de energía (de energía mecánica a energía mecánica). Ejemplos: Maquina conducida Maquina motrices -Compresor Molino de viento -alternador Otra definición de Maquina Motrices: dispositivo que sirve para transformar energía calorífica en energía mecánica. -maquina térmica conducida: dispositivo que sirve para transformar energíamecánica en energía calorífica. -Maquinas térmicas Motrices: ciclo Otto. -Maquinas térmicas conducidas: Bombas de embolo. Ciclo Otto (Motores de 4 tiempos, combustión interna) Sus cuatros tiempos son: 1.- Admisión 2-.Compresion 3.-Expasion 4.-Escape 1 Su orden de encendido es 1, 3, 4,2 2 4 3

Cada proceso se realiza cada 180º en total 1 ciclo dura 720º. Un motor de cuatro cilindros la explosiónse da cada 180º En un motor de 6 cilindros la explosión se da cada 120º En un motor de 8 cilindros la explosión se da cada 90º En total cualquier tipo de motor con los diferentes números de cilindros debe de cumplir la suma de 720º para que cumpla 1 ciclo. La EXPLOSIÓN es el punto donde la fuerza del cigüeñal produce el movimiento. Sistemas que componen un carro: Sistema de inicio (encendido) Estesistema se encarga de subministrar los impulsos del alto voltaje necesario para poder inflamar la mezcla en el momento exacto que el sistema lo requiera sus elementos son: Bujías. Cables. Tapa de distribución. Escobillas. Platinos. Condensador. Sensor de aire. Sistema electrónico. Sensor de efecto Julen.

Sistema de enfriamiento. Para mantener la temperatura del motor y no alterar lascaracterísticas de los materiales con que se izo. Sus elementos que lo componen son: Radiador. Bomba de agua. Ventilador o moto ventilador. Conductos o cámaras de enfriamiento. Termostato de 75º a 85ºC Temperatura baja alto consumo de combustible. Sistema de lubricación. Va a cada una de las piezas en movimiento del motor para evitar el calentamiento y el desgaste del material, sus partes que lo componenson: Bomba de aceite. Carter. Filtro de aceite. Sistema de escape. Sirve para alejar las emisiones contaminantes de la explosión las partes que lo componen son: Catalizador.ubo de escape. Resonador. Silenciador. Tubo de escape. Sensor de oxigeno.  Separa los compuestos en elementos; funciona a 360ºC  Requiere de 320ºC para funcionar y trabajar del orden de 0 a 4 volts. Mezcla pobre. Cantidad deóxidos de nítrico (NOX) Mezcla rica. Cantidad de monóxido de carbono (CO). Sistema de inyección. Es el que va equilibrar la combinación de la mezcla su componentes son: Tanque de combustible. Bamba de gasolina. Filtro. Inyección secuencial. Es en la cual el sistema solo manda la gasolina cuando el sistema lo requiera. Sistema para mantener la batería. Si un conductor rompe las líneas de fuerzaproduce corriente eléctrica, si las mantiene produce energía magnética. Operación global de un sistema de control electrónico. Todo sistema de inyección electrónico de combustible (FI) consta de tres elementos:

SENSORES.

PROCESADOR

ACTUADORES

Sensores. Son los elementos encargados de informar al procesador electrónico de control(computadora) de las condiciones a las cuales esta trabajandoel motor como pueden ser temperatura ambiente, temperatura del motor, presión barométrica, cantidad de oxigeno en los gases residuales, revoluciones del motor,

presión absoluta en el múltiple, cantidad de aire de entrada, etc. Estos elementos tienen la condición de únicamente de informar al procesador dependiendo del cometido de este sensor por medio de una señal voltaica lo cual puede ser...
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