Articulo

Páginas: 5 (1146 palabras) Publicado: 6 de agosto de 2011
Cajas reutilizables de transporte
Viabilidad y conveniencia para la implantación de un pool de envases en la Red de Mercas
JORDI MUR Director de Identificación Automática de AECOC

C

on el objetivo de mejorar la eficiencia de las operaciones que, a diario, llevan a cabo las Mercas y de ganar en competividad, Mercasa ha decidido poner en marcha un proyecto para analizar la viabilidad yconveniencia de la implantación de un pool de cajas reutilizables de transporte (CRT) dentro de sus unidades alimentarias. Se trata de un proyecto que, además de incrementar el valor de los servicios a las empresas asentadas, tiene también como objetivo reducir los residuos que se generan a causa del uso de embalaje secundario no reutilizable, así como del impacto medioambiental derivado de lasineficiencias durante el transporte. Dicho de otro modo, Mercasa desea, con esta iniciativa, aportar eficiencia a los procesos en un momento en que do-

tar de auténtico valor a cada uno de los eslabones de la cadena presenta especial importancia, apostando además por impulsar procesos logísticos y de transporte más sostenibles. Y es que, en un sistema de pool de cajas reutilizables, las partes queintervienen en la cadena de comercialización de un determinado producto (proveedores, mayoristas, minoristas, empresas de transporte y empresas de gestión del pool de CRT) acuerdan la adopción de un sistema de gestión sustentado en prácticas como las siguientes: – Aplicar los criterios de compatibilidad de las CRT recomendados por AECOC. – Seleccionar los tamaños de las cajas de acuerdo con lacategoría de productos para los que se utilicen.
Distribución y Consumo

– Estandarizar los procedimientos físicos y administrativos propios del uso de los sistemas de pool. – Estandarizar la identificación de las cajas reutilizables y también la transmisión de la información que acompaña a los envíos. – Minimizar los costes derivados de la manipulación. – Obtener una masa crítica de usuarios quehaga viable el sistema y que permita obtener los beneficios propios de las economías de escala en todos los procesos logísticos y operativos. Así, la realización del estudio para la implantación de un pool de cajas reutilizables de transporte, siempre y cuando se apliquen los criterios que faciliten la eficiencia y el coste óptimo de recupera-

5 Marzo-Abril 2009

Cajas reutilizables detransporte

niendo y estableciendo los criterios necesarios para conseguir la compatibilidad técnica y organizativa de los ERT y facilitando la competitividad en el empleo de los elementos reutilizables, desarrollando y fomentando las mejores prácticas RAL (Recomendaciones AECOC para la Logística) correspondientes.

VENTAJAS DE UN POOL DE CAJAS

ción, así como el desmontaje para su reutilización,debe traducirse en beneficios tales como: – Reducción de los costes logísticos y operativos. – Reducción de la cantidad de residuos generados. – Reducción del impacto medioambiental derivado del tratamiento de residuos. – Reducción de los costes relacionados con el transporte a partir de la optimización del espacio de carga disponible, así como el impacto medioambiental asociado. – Contribución ala disminución de tráfico; la mayor ocupación de los vehículos de reparto reducirá su número, y la reducción de residuos también disminuirá el tráfico de vehículos de recogida de residuos, ayudando a reducir la congestión viaria. – Reducción de las emisiones en directa relación con la disminución del tráfico de vehículos. Es muy importante tener en cuenta que la atomización de tipos de cajasempleadas en la cadena de suministro –prove-

nientes de empresas proveedoras, de almacenaje, mayoristas, transporte y distribuidores– hace que existan soluciones particulares de usuarios, que no siempre aportan los beneficios de la economía de escala derivados del uso de cajas estándares y de su gestión organizada. Por esta razón, AECOC recomienda y promueve el uso de sistemas de pools estándares...
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