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Los principales beneficios de este proyecto son:
Comunicar de manera permanente los centros urbanos y rurales de la Isla Grande de Chiloé con los
centros industriales y de servicios ycomercio en Puerto Montt, Maullín y Calbuco.
Integración del territorio nacional, lo cual le entrega a la isla la posibilidad de integrarse al desarrollo del
resto del país.Instalación de nuevas industrias e impulso del turismo con lo cual se crean nuevas fuentes de trabajo (
en la actualidad la mayoría de la juventud sale de Chiloé en busca de trabajo )
La situacióngenerada por el aislamiento geográfico de la Isla de Chiloé plantea en la actualidad serios
inconvenientes para el desarrollo económico y social de su población, ya que si bien es cierto el empleo en
laactualidad de transbordadores contribuye a solucionar el problema de la conexión, no resulta suficiente a
las actuales necesidades, dado la escasez de transbordadores disponibles para operar demanera satisfactoria
en determinadas épocas del año, como los meses de verano ante los importantes incrementos en la demanda
que resultan en tiempos de traslado del orden de 1,5 a 2 hrs en promedio, oen los meses de invierno, que
ante las adversas condiciones climáticas provocan la suspensión del servicio. Cruce seguro del canal en 2.5 minutos, actualmente entre la cola del ferry y latravesía se cruza en 1 hora
en tiempos normales. En verano estas operaciones pueden durar hasta 3 horas.
Materializar la unión de la Ruta 5 en el km. 1.080, su límite continental sur, con laIsla de Chiloé,
constituyendo de esta manera un eslabón esencial del enlace de la décima región.
Suplir el uso de los transbordadores lo que mejora sustancialmente el tiempo de viaje haciala isla y
permite aprovechar este medio de transporte para satisfacer demandas de otras localidades que difícilmente
podrían comunicarse por otro medio.

Sistema de Transbordadores
El...