ata 52
Permitir la entrada o salida de los compartimientos de pasajeros, tripulación y mantenimiento
Personal.
Las puertas están divididos para sus fines específicos en los grupos siguientes:
Pasajeros / Puertas tripulacion
Salidas de Emergencia
Puertas de Carga
Puertas de servicio
Puertas InterioresLas puertas del tren de aterrizaje
52PUERTAS Unidadesremoviblesutilizadosparalaentradaosalida,yparaencerrarotraestructuraquefiguraenelfuselaje.Incluyepuertasdelospasajerosylatripulación,laspuertasdeembarque,lassalidasdeemergencia,sistemaseléctricosehidráulicos,etcrelacionadosconelcontroldelapuertaseincluyen,segúncorresponda.
PASAJEROS/CREWPuertasusadasparaentradaysalidadelospasajerosylatripulaciónydesdeelavión.Incluyeelementostalescomolaestructura,losmecanismosdeenganche,manijas,aislamiento,revestimiento,controles,medidasintegrales,rampas,pasamanos,conexión/accesorios,etc
SALIDADEEMERGENCIALaspuertasdesalidaparafacilitarlaevacuaciónquenoseutilizannormalmenteparalasalida.Incluyeelementostalescomolaestructura,losmecanismosdeenganche,manijas,aislamiento,revestimiento,controles,conexión/accesorios,etc
CARGO Laspuertasexterioresutilizadosprincipalmenteparaaccederalosc-
ompartimientosdecarga.Incluyeelementostalescomolaestructura,losmecanismosdeenganche,manijas,aislamiento,revestimiento,controles,medidasintegrales,rampas,pasamanos,conexión/accesorios,etc
SERVICIOL
aspuertasexterioresutilizadosprincipalmenteparaaccederalossi-stemasdeserviciodelasaeronavesyequipos.Incluyeelementostalescomolaestructura,losmecanismosdeenganche,manijas,aislamiento,revestimiento,controles,medidasintegrales,pasamanos,conexión/accesorios,etc-50INTERIORFIJA
Puertasinterioresenelinteriordelfuselajeinstaladosenparticio-nesfijas.Incluyeelementostalescomolaestructura,losmecanismosdeenganche,manijas,revestimiento,conexión/accesorios,etc,noseincluyenlaspuertasinstaladasenlostabiquesmóvilesquesetratanenelcapítulo25.-60EscalerasdelaentradaEscalerasquefuncionanenconjuncióncon,peronosonunaparteintegraldelaspuertasdeentrada.Escalerascuyaprincipalestructuraesunapuertasecubreeltemacorr-
espondiente.Incluyeelementostalescomoestructura,losmecanismosdeaccionamientoycontrol,pasamanos,conexión/accesorios,etc-
PUERTADEADVERTENCIAEsaporcióndelsistemaqueseutilizaparaindicarsilaspuertasestáncerradasyaseguradascorrectamente.Incluyeelementostalescomointerruptores,luces,campanas,bocina,etcNoincluyeeltrendeaterrizajedealertapuertaqueestácubiertoenelcapítulo
TRENDEATERRIZAJE
Estructuradelaspuertasquesirveparaenvolverloscompartimentosd-eltrendeaterrizaje.Incluyeelementostalescomolaestructura,losmecanismosdeenganche,manijas,aislamiento,revestimiento,controles,conexión/accesorios,etc
INFORMACION DEL MANUAL 727
Pasajeros / Puertas tripulación
A. Delantero puerta de entrada
(1) La puerta de entrada delantera está en el lado izquierdo del avión. Es una apertura hacia el interior hacia el exterior
enchufe de tipo de puerta que se puede accionar desde el interior o exterior del avión.
B. puerta de la cocina(1) En todos, excepto la serie 727-200 de la puerta de la cocina está en el lado derecho del avión y es
situado aproximadamente a medio camino a lo largo del cuerpo. En la serie 727-200 la puerta de la cocina es
situado a unos enfrente de la puerta de entrada hacia delante. Es similar en diseño y operación
a la puerta de entrada hacia adelante, aunque un poco más pequeña.
C. popa puerta deentrada
(1) La puerta de entrada de popa forma una parte del mamparo de presión trasero. Es plug apertura hacia el interior
Tipo de puerta que puede ser operado desde su cualquier lado hacia adelante o hacia atrás.
D. popa Servicio Puertas (727-200 Serie)
(1) Una puerta de servicio trasera se encuentra a cada lado de la aeronave cerca del extremo de popa de la
cabina de pasajeros. Las puertas...
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