Automoviles

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por Nicholas-Joseph Cugnot 9. Se trataba de un verdadero triciclo con ruedas de madera, llantas de hierro y pesaba 4,5 toneladas con el objetivo mover cañones de guerra

El segundovehiculo fue inventado por william Murdock en 1784, este era movido por una maquina creada por james watt. A diferencia del primero este poseia delgadas ruedas y una pequeña chimenea en la parte posterior.El tercer vehiculo a vapor llego en el año 1804 presentado por Oliver Evans; era un enorme barco dotado de cuatro ruedas y una quinta de paletas las cuales permitian que se desplaze en elagua y en tierra este modelo es primer automovil anfibio

Sin embargo durante la mitad del siglo XIX se manifesto la necesidad cada vez mayor de un vehiculo mecanico mas liviano y agil adiferencia del de vapor que era de alto tonelaje y ruidoso

Cerca del 1799 un frances llamado lebon ideo una maquina a la cual le dio el nombre de motor de combustión interna el cualfuncionaba con una cierta cantidad de gas mezclado con aire sin embargo no se perfecciono a la muerte del inventor

Paralelamente con lebon un ingles llamado w. celil construyo un motor decaracterísticas semejantes en el cual hizo arder una mezcla de hidrogeno y aire con lo que logro transmitir el movimiento a un eje a 60 revoluciones por minuto. Luego el ingles willian barnett logroperfeccionarlo.

En 1860 joseph Lenoir continua la perfeccion de las maquinas de lebon Cecil y barnett obteniendo un monocilindro alimentado por gas de bajo rendimiento y con problemas derecalentamiento pero no es hasta dos años mas tarde que Beau de rochas patento un motor de combustión interna el cual se basaba en el ciclo cuatro tienpos sin embargo no se construyo un modelo de su inventoEl principio de funcionamiento de este motor fue utilizado por dos cientificos alemanes llamados nicolaus august Otto y eugen langen quienes en la exposición de paris de 1867 presentaron al...
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