Aviones

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Calculo de Aviones ´

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Guillem Borrell 0.9 Este documento es de dominio p´blico salvo las figuras. u

´ Indice de contenidos 0. Cuestiones preliminares Objetivo de la asignatura Bibliograf´ ıa Anteproyecto de Avi´n o Para aprobar la asignatura... 1. Concepto y contenido de la asignatura El proyecto de un avi´n. Fases del proyecto o Certificaci´n o 2. Aspectosecon´micos o Factores que influyen en la adquisici´n de un avi´n o o Econom´ del avi´n ıa o Actuaciones del avi´n o Fabricante Otros factores Costes asociados a la explotaci´n de un avi´n comercial para una l´ o o ınea a´rea e DOC Contribuciones Criterios de Reducci´n o Factores que reducen el DOC Precio del avi´n o 3. Configuraci´n general de un avi´n de transporte subs´nico o o o Introducci´n oFuselaje Ala Ala alta Ala media Ala baja

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Efecto de la localizaci´n del ala o Configuraci´n interior o Seguridad Actuaciones y condiciones de vuelo Aspectos estructurales Planta propulsora Selecci´n del tipo o Selecci´n del n´mero de motores o u Posici´n de los motores o Selecci´n final del motor o Superficies de cola Tren de Aterrizaje 4. Arquitectura de Aviones Introducci´n o Arquitectura delFuselaje Prop´sito o Cargas sobre el fuselaje Estructura b´sica a Arquitectura del ala Revestimiento Largueros Costillas Tanques de combustible Arquitectura de la cola Cola convencional Cola en T 5. Dise˜o del fuselaje n Introducci´n o Disposici´n de la cabina en aviones de transporte o Dise˜o en planta de las cabinas n Accesos, evacuaci´n y servicios del avi´n en tierra o o Dimensionado 6. Polar delavi´n o Introducci´n o Terminolog´ de la resistencia aerodin´mica ıa a C´lculo Pr´ctico de CD0 a a C´lculo pr´ctico de ϕ a a Reducci´n de la resistencia aerodin´mica o a Reducci´n del CD0 o 7. Actuaciones en vuelo horizontal

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Condiciones de Crucero Coeficiente de sustentaci´n ´ptimo para vuelo horizontal o o Variaci´n del cj con el Mach de vuelo o Empuje necesario para el crucero 8.Actuaciones en pista y en subida Estimaci´n de la distancia de despegue o M´todo para la estimaci´n de la distancia de despegue e o Aterrizaje Actuaciones en subida 9. Pesos del avi´n o Introducci´n o Estimaci´n inicial de los pesos del avi´n o o Carga de pago Peso vac´ operativo ıo Peso de combustible Estimaci´n del peso de combustible para reservas o 10. Dimensionado inicial Punto de dise˜o n Criteriospara seleccionar el punto de dise˜o n Dimensionado del ala Superficies de cola Disposici´n del tren de aterrizaje o 11. Diagrama de pesos-alcances Obtenci´n del diagrama PL-R o Utilidad del diagrama PL-R 12. Dise˜o de alas en r´gimen subs´nico n e o Introducci´n o Actuaciones del avi´n o Comportamiento ante r´fagas a Entrada en p´rdida de perfiles y alas e Propiedades de los perfiles frente a lap´rdida e Entrada en p´rdida del ala e Comportamiento en subs´nico alto o Comportamiento de perfiles Efecto de la flecha en el ala Bataneo 13. Selecci´n de par´metros geom´tricos del ala o a e Forma en planta del ala

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Alargamiento Espesor Relativo Par´metro de estrechamiento λ a Par´metro de torsi´n θ a o 14. Dispositivos hipersustentadores y superficies de mando en el ala Consideracionesgenerales Dispositivos hipersustentadores Flap de intrad´s o split flap o Flap simple Flap Fowler Flaps ranurados Elecci´n del dispositivo hipersustentador o Dispositivos hipersustentadores de borde de ataque Comportamiento aerodin´mico a Alerones Spoilers 15. Distribuci´n de pesos y centrado o Introducci´n o Flexibilidad y restricciones en la posici´n de la carga de pago o Pasajeros Mercanc´ ıasCombustible Efecto de la disposici´n general o Centrado del avi´n o 16. Superficie horizontal de cola Funciones Estabilidad est´tica longitudinal a 18. Cargas del tren sobre las pistas Introducci´n o Tipos de pistas M´todo LCN/LCG e M´todo ACN/PCN e 19. Tren de aterrizaje Introducci´n o Disposici´n del tren de aterrizaje o 20. Seguridad en la aviaci´n o Introducci´n o Accidentes e incidentes

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