Balanceo dinamico de ascensores

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PROTOCOLO DE PRUEBAS EN SITIO Y BALANCEO DINÁMICO DE EQUIPO DE ELEVACIÓN VERTICAL DE USO RESIDENCIAL

Obra: | Contrato N° | |
| Empresa | |
| Inicio | |
Monto Presupuesto | I.V.A. 12% | Monto Total | Anticipo Contractual | Plazo de Ejecución |
| | | | | |

N° Ascensores | Tipo | Vel. Nominal (m/s) | Capacidad Nominal (Kg / Pers) | Maniobra | N° paradas | Tiro | Recorrido(m) |
01 (Torre A) | AC | 1,00 | 1.200 / 16 | Simplex | 5 | 1:1 | 63,00 |
01 (Torre B) | AC | 1,00 | 1.200 / 16 | Simplex | 5 | 1:1 | 63,00 |


REV | Contratista | Inspección | Supervisión | # págs.13
|
| Nombre | C.I. / C.I.V. | Nombre | C.I. / C.I.V. | Nombre | C.I. / C.I.V. | |
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| Firma: | Firma: | Firma: | |

Procedimientos de pruebas:
1.Pruebas Eléctricas
Medición de Aislamiento y Continuidad:
Subir a la losa techo del foso donde se encuentra ubicada la máquina de tracción, luego desconectar el interruptor principal, retirar los cables de conexión del motor, medir la resistencia de aislamiento de los conductores entre cada borne y la carcasa del motor, en todos los casos la resistencia “R” debe ser mayor de 100 M. Con elmultímetro verificar continuidad entre las fases y entre cada fase y tierra.
Dispositivos de seguridad eléctricos
Realizar una llamada de piso, mientras la cabina viaja, abrir el circuito de seguridad en el contacto ó interruptor de cualquier dispositivo de seguridad. Se efectúa una parada de emergencia inmediatamente, y se introduce un error, anotar el error indicado. Luego cierre el contacto óinterruptor del circuito de seguridad, en los display de cabina y pasillo indicará visualmente el código de falla, al remontar la seguridad el equipo instantáneamente retomará el funcionamiento normal sin necesidad de hacer reset al equipo.
2. Balanceo Dinámico
Para realizar el balanceo dinámico del ascensor deberá proceder en función del siguiente protocolo:
* Enfrentar cabina y contrapeso,marcar con tirro sobre una de las guayas de tracción.
* Ubicar pesas dentro de la cabina que simulen la mitad de su capacidad de carga nominal. Debe contarse con la masa del operario ubicado en techo de cabina.
* En modo inspección, deberá descender la cabina, estimando un recorrido de guaya de al menos dos (2) metros, y realzar nueva marca de guaya con tirro.
* Posteriormente deberáoperar el equipo en ascenso, y registrar el consumo eléctrico cuando las marcas de los tirros coincidan con la base de la máquina.
* Operando el equipo en descenso, debe registrarse los consumos de corriente, cuando coincidan las marcas respectivas de las guayas hechas con tirro.
* La condición óptima viene definida con un consumo de corriente en descenso sea 50% superior al consumo bajando.3. Pruebas de los Dispositivos de Seguridad
Interruptor de final de recorrido
Con la botonera de inspección, poner el botón selector en mantenimiento, pulsar el botón de bajar hasta que la cabina pase el nivel de piso y accione el micro de seguridad del final de recorrido, el ascensor debe interrumpir la marcha, se deberá subir la cabina para proceder a colocar el interruptor de final derecorrido en su posición normal. Repetir la maniobra en los interruptores de finales superior e inferior de recorrido.

Prueba de Prefinales de Carrera:
Montarse en techo de Cabina y posicionar el ascensor cercano a la parada superior, con la mano girar la cruceta de accionamiento del suiche EXS hacia un lado y devolver, el LED EXS debe apagar y prender en la tarjeta del control, este suichees el prefinal superior, es el encargado de informarle al control que una vez accionado esa es su última parada superior, bajar la cabina casi a nivel del piso 1, con la mano girar la cruceta de accionamiento del suiche EXD hacia un lado y devolver, el LED EXD debe apagar y prender en la tarjeta del control, este suiche es el prefinal inferior, es el encargado de informarle al control que una...
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