Bicicleta acuatica

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COMO HACER UNA BICICLETA ACUATICA |
Por Hank Clark |
| ESTA COMBINACION de bote y bicicleta acuática le divertirá grandemente. Si desea usted fortalecer los músculos de sus piernas, puede entonces activar los pedales de la bicicleta para propulsar la embarcación; pero, si lo que desea es descansar, entonces permita que el motor seencargue de todo. Se trata de un trabajo que puede usted realizar en dos fines de semana y que le costará muy poco dinero. |
Cuando se sienta usted con bríos, simplemente incline el motor para apartarlo del agua y deje caer las ruedas de paletas, descolgando el brazo de "alzamiento y sujeción" de su gancho. Este mismo brazo inmoviliza las ruedas de paletas en la posición bajada. Los manubrios -loscuales se hallan conectados a los timones en la popa- se utilizan para guiar la embarcación y para pedalear hacia atrás cuando quiere uno detener o hacer retroceder el bote.
Cuando quiere usted utilizar el motor, suba las ruedas de paletas para apartarlas del agua, empleando para ello el brazo de alzamiento y sujeción, y asegure este brazo en su gancho. Luego baje el motor al agua, dele un tirónal arranque y podrá hacer que la embarcación desarrolle velocidades de hasta 13 kilómetros por hora.
Normalmente se guía la embarcación con los manubrios de la bicicleta, ya que el motor se encuentra inmovilizado en línea recta mediante un tornillo de ajuste para evitar que oscile. Sin embargo, conviene dejar la tuerca de ajuste lo bastante floja para que se pueda anular su efecto en caso que seanecesario efectuar un cambio súbito de dirección. |
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En el conjunto de mando de las ruedas de paletas se utiliza una viaje rueda dentada soldada al eje de tubo. De ser posible, conviene una relacion de 1 a 1 entre esta rueda y el pedal |
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Perfile los bordes superior e inferior de las piezas laterales para que ajusten bien al ras | |
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| Los soportes del travesaño delanterose encolan y luego se atornillan a loslados del flotador |
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Si puede usted construir una caja, entonces probablemente podrá construir los dos flotadores en dos noches de trabajo. Primero corte y fije los lados al yugo de popa, la pieza de proa y el mamparo. Note que cada pieza lateral mide 8 1/2" en su punto más ancho. Luego, instale la pieza superior, encolándola y asegurándola con clavosintroducidos a una distancia entre sí de 1 1/2". El agujero para el soporte del cabezal se puede cortar antes de clavar la cubierta o al montar los refuerzos diagonales para estos soportes.
Una vez que haya instalado todos los soportes necesarios, bloques de respaldo y refuerzos, se puede añadir el fondo. Note que la foto en la página 67 muestra un travesaño de refuerzo de 1 x 4 entre las piezaslaterales en el extremo de la curva de la proa. A pesar de no ser absolutamente necesario (no se muestra en los planos) , esto simplifica la tarea de colocar la tabla del fondo, ya que sujeta los lados en su lugar al clavar el fondo. Este último, al igual que la cubierta, se asegura con cola y clavos para botes espaciados a una distancia entre sí de 1 1/2". Para terminar la construcción delflotador, monte la quilla y el bloque de relleno de yugo de popa, los dos de los cuales se cortan de material de 1" (2.54 cm).
Después de lijar todos los bordes para proporcionarles una ligera redondez, selle las costuras (incluyendo las costuras alrededor del soporte del travesaño) con cinta de fibra de vidrio.
El próximo paso consiste en unir los dos flotadores. Colóquelos de plano sobre el suelo, ala distancia correcta entre sí, y marque la parte superior de cada soporte de travesaño a la longitud correcta, de manera que queden al ras contra el fondo del travesaño. Después de efectuar estos cortes y de darle forma al travesaño, fije el travesaño delantero a los soportes, encolándolo y asegurándolo con tornillos introducidos oblicuamente por el extremo curvo. La junta se cubre luego con...
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