Biografia
Páginas: 2 (324 palabras)
Publicado: 17 de febrero de 2013
LOS AVANCES TÉCNICOS
La Revolución Industrial le permitió a Inglaterra transformarse rápidamente en una gran potencia. Por su parte, el invento del ferrocarril agilizó el traslado de lamercadería y abarató los productos; a la vez que, al mejorar la circulación y las comunicaciones, acercó las distintas regiones. En ese contexto, para el resto de los países era muy difícil competir con losproductos ingleses. Por ejemplo, en 1810, cuando después de la Revolución de Mayo, Buenos Aires se abrió al comercio libre con Inglaterra, un poncho inglés costaba 10 veces menos que uno producido enlos telares artesanales de Catamarca confeccionado en un tiempo mayor. La apertura comercial perjudicó muy seriamente a las artesanías y pequeñas industrias del interior hasta, casi, eliminarlas.Pero Gran Bretaña no sólo exportaba productos textiles, sino también maquinarias, capitales y técnicos para la construcción de ferrocarriles. Los países que establecían contratos con estas compañíasdebían tomar créditos con bancos ingleses muchas veces, vinculados a las compañías para financiar las obras. Estos países quedaban de por vida dependiendo de Inglaterra, por las deudas contraídas y porlas necesidades técnicas y de repuestos que solo proveían las empresas constructoras inglesas.
La industria y los transportesEn el siglo XVIII el inglés James Watt inventó lamáquina devapor, que utilizaba la energía del vapor de agua para mover otras máquinas. Este invento se aplicó a la industria, y los talleres artesanales fueron desapareciendo. Los productos eran más baratos porque sehacían en gran cantidad, dividiendo el trabajo entre los obreros. |
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| Al ser más baratos, los productos estaban al alcance de más clientes, y los negocios prosperaron.Estesistema de producción se extendió a otras industrias, y poco a poco los talleres artesanales fueron desapareciendo.La máquina de vapor también se usó en los transportes y se fabricaron las primeras...
La Revolución Industrial le permitió a Inglaterra transformarse rápidamente en una gran potencia. Por su parte, el invento del ferrocarril agilizó el traslado de lamercadería y abarató los productos; a la vez que, al mejorar la circulación y las comunicaciones, acercó las distintas regiones. En ese contexto, para el resto de los países era muy difícil competir con losproductos ingleses. Por ejemplo, en 1810, cuando después de la Revolución de Mayo, Buenos Aires se abrió al comercio libre con Inglaterra, un poncho inglés costaba 10 veces menos que uno producido enlos telares artesanales de Catamarca confeccionado en un tiempo mayor. La apertura comercial perjudicó muy seriamente a las artesanías y pequeñas industrias del interior hasta, casi, eliminarlas.Pero Gran Bretaña no sólo exportaba productos textiles, sino también maquinarias, capitales y técnicos para la construcción de ferrocarriles. Los países que establecían contratos con estas compañíasdebían tomar créditos con bancos ingleses muchas veces, vinculados a las compañías para financiar las obras. Estos países quedaban de por vida dependiendo de Inglaterra, por las deudas contraídas y porlas necesidades técnicas y de repuestos que solo proveían las empresas constructoras inglesas.
La industria y los transportesEn el siglo XVIII el inglés James Watt inventó lamáquina devapor, que utilizaba la energía del vapor de agua para mover otras máquinas. Este invento se aplicó a la industria, y los talleres artesanales fueron desapareciendo. Los productos eran más baratos porque sehacían en gran cantidad, dividiendo el trabajo entre los obreros. |
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| Al ser más baratos, los productos estaban al alcance de más clientes, y los negocios prosperaron.Estesistema de producción se extendió a otras industrias, y poco a poco los talleres artesanales fueron desapareciendo.La máquina de vapor también se usó en los transportes y se fabricaron las primeras...
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