Bomba de aceite

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UNIVERSIDAD TECNOLOGICA EQUINOCCIALMATERIA: CAJAS AUTOMATICASTEMA: BOMBA DE ACEITE |
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  Bomba de aceite

El corazón del sistema de lubricación es la bomba de aceite,  Debidoa las altas revoluciones en las que operan y a su temperatura de funcionamiento. Durante la vida útil de caja automatica la bomba debe mantener la presión adecuada.
Si las partes no se lubricanadecuadamente, se produce un desgaste prematuro originando fallas.
Se ha comprobado que el peor enemigo de los componentes de la bomba es la suciedad.
Para prevenir daños se debe hacer el cambioperiódico del aceite y el filtro de aceite.

      

La mayoría de las bombas de aceite constan de 4 partes:
1. Un cuerpo principal.
2. Una tapa o aspirador.
3. Dos engranajes (uno conductor y otrolibre) o con ensamble de rotor y estator (uno interior y otro exterior)
4. Una válvula de alivio para la presión de aceite

Una bomba de aceite regula el volumen y la presión del aceite.
La bombacrea solamente el flujo de aceite o caudal. Las restricciones en los pasajes del aceite en el motor producen la presión.

Restricción del flujo = Presión del aceite.
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* La presión de aceiteestá directamente relacionada a la pérdida provocada por los huelgos (desgaste o consumo) de las varias partes del motor y por lo general el espacio de los metales tiene mayor efecto en la presióndel aceite.
A medida que estos huelgos aumentan, hay una mayor demanda de aceite, pero cuando esa necesidad supera la capacidad de la bomba, la presión caerá.
Considerando que la mayor parte de lasbombas pueden producir más de 150 psi., una válvula instalada en la misma bomba o en el block del motor, regula el máximo de aceite permitido.
Existen diferentes tipos de válvula de alivio, cada unacon la misma función básica.

La presión de aceite que ejerce fuerza contra el pistón vencerá la carga del resorte produciendo así un desplazamiento de la misma, permitiendo que el exceso de...
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