Bomba Lineal

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA EQUINOCCIAL


Ramiro Sáenz
Ing. Automotriz 6A
Inyección a gasolina y diesel
17 de octubre del 2011

BOMBA DE INYECCIÓN LINEAL

Funcionamiento:

Al girar elárbol de levas mueve los impulsadores y los émbolos ubicados en los cilindros de la bomba; mientras se oprime el acelerador se mueve la cremallera y esta a su vez hace girar el helicoidal, el cualsuministra más cantidad de combustible a los cilindros de la bomba y por medio de los émbolos el combustible es enviado hacia cada inyector en la cámara de combustión del motor. Cada elemento es accionado porel eje de levas de la bomba con su correspondiente leva; en algunas ocasiones cuando la bomba de suministro o elevadora va acoplada a la carcasa de la bomba de inyección se utiliza una leva extraacoplada directamente en el eje de levas. El funcionamiento es similar al conjunto de camisa, pistón de un motor corriente. El árbol de levas va conectado a un acople que permite sincronizar la bomba conrespecto al funcionamiento del motor.

Partes principales de la bomba de inyección lineal





1. Cremallera
2. Entrada de combustible
3. Pistón del elemento
4. Válvula de retroceso
5.Tubería de retroceso
6. Manguito de reglaje
7. Mando de carga
8. Válvula de descarga
9. Retorno de combustible
10. Placa de reglaje de regulador
11. Muelles de reguladores
13. eje excéntrico14. palanca de mando
16. masas centrifugas
17. tornillo empujador
18. árbol de levas
19. leva empujador
20. conjunto de avance

Válvula de aspiración
La válvula de aspiración o dedescarga permite la entrada del combustible hacia los inyectores.

Cuerpo de la bomba
El cuerpo de la bomba es donde se acoplan todos los elementos y se integran al funcionamiento de la misma, en algunasocasiones también acopla la bomba elevadora.

Árbol de levas
El árbol de levas va soportado sobre rodamientos, es de acero forjado, templado y posee alta resistencia al desgaste, debe ir fijo...