Bombas

Características hidráulicas de las bombas centrifugas
Acá analize el sistema de transferencia de líquidos, y bombas de proceso de una sola etapa, normalmente hay una confusión entre la relación del sistema de operación y la bomba, aunque son dos entidades completamente separadas, dependen totalmente una de la otra.
Una bomba centrifuga se define como un tipo de equipo rotativo utilizado paramover líquidos de un sitio a otro, para transportar un liquido del tanque A al tanque B en un sistema de bombeo lo primero que debemos determinar es la velocidad a la que el trabajo debe realizarse.
Un método sencillo es determinar la cantidad especifica contenida en el tanque A y relacionarla con la velocidad a la que debe moverse al tanque B dividiendo la cantidad por el tiempo requerido parahacer el trabajo nos da el promedio de caudal, este caudal puede ser aportado solamente por la bomba, además del caudal la bomba debe aportar el liquido con la suficiente energía para superar todos los obstáculos entre tanque A y tanque B,
Estos obstáculos se comprenden en 2 categorías distintas ALTURA MANOMETRICA y PERDIDAS DE CARGA.
ALTURA MANOMETRICA: es simplemente la elevación a la que elliquido debe subir, puede medirse como una distancia vertical entre la superficie del liquido en ambos tanques o desde la superficie del liquido en tanque A al punto mas alto de la tubería.
PERDIDAS DE CARGA: es la resistencia al flujo en el sistema de tuberías, la cantidad total puede ser obtenida en unas tablas de perdidas de carga, de las tablas de perdida de carga, podemos deducir que a medidaque aumenta el caudal, a través de la tubería la perdida de carga también incrementa pero mucho mas rápidamente,
Altura de fricción es la energía necesaria para superar la perdida de carga, comparando la altura de fricción con el caudal la curva resulta como sigue a medida que el caudal aumenta, la altura de fricción también aumenta.
La altura total estática no es una variable del caudal por lotanto un grafico de la altura total estática comparada con el caudal aparecerá como una línea recta, una combinación de la altura total estática y la altura de fricción es lo que conocemos como altura total dinámica o altura manométrica, comparando gráficamente la altura manométrica con el caudal obtendremos la curva del sistema que nos ofrece una clara imagen del comportamiento del sistema, si elcaudal es aumentado o disminuido la correspondiente altura manométrica que debemos superar en el sistema también aumenta o disminuye.

CONSIDEREMOS UN SISTEMA DE BOMBEO CON UN CAUDAL DE 200 GALONES POR MINUTO O 45 M3 POR HR, LA CURVA DEL SISTEMA IDENTIFICARA LA ALTURA MANOMETRICA NECESARIA PARA PODER VACIAR EL TANQUE A.
UNA BOMBA CENTRIFUGA DESARROLLA LA ALTURA MANOMETRICA Y EL CAUDAL ROTANDOEL IMPULSOR EN EL INTERIOR DE LA VOLUTA DE SU CARCASA, EL LIQUIDO SE INTRODUCE A TRAVEZ DE LA BRIDA DE ASPIRACION HACIAL AL CENTRO DEL IMPULSOR DONDE LOS ALABES DEL IMPULSOR LO CANALIZAN, LA ROTACION DEL IMPULSOR A ALTAS VELOCIDADES CAUSA QUE EL LIQUIDO SEA ENVIADO MEDIANTE LA FUERZA CENTRIFUGA DENTRO DE LA CARCAZA HACIA LA IMPULSION, SI EL LIQUIDO ES IMPULSADO VERTICALMENTE EN UNA TUBERIA,ALCANZARA UN NIVEL QUE NO PUEDE SOBREPASAR(DIAPOSITIVA 18) , LA BOMBA CONTINUA FUNCIONANDO PERO NO POBRA PASAR EL LIQUIDO MAS ARRIBA DE ESE PUNTO, ESTO ES LA DIFERENCIA DE UNA BONBA CENTRIFUGA A UNA BOMBA DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO COMO DE PISTON,
SI COMPARAMOS LOS DOS TIPOS LLENANDO UN BALON CON AGUA LA BOMBA DEDESPLAZAMIENTO POSITIVO CONTINUARA IMPULSANDO EL AGUA EN EL BALON HASTA QUE SE REVIENTELA BOMBA CENTRIFUGA SIN EMBARGO SOLO INFLARA EL BALON AL TAMAÑO QUE CORRESPONDERIA LA MAXIMA ALTURA MANOMETRICA DE LA BOMBA, EN ESE PUNTO LA BOMBA CENTRIFUGA NO PUEDE APORTAR MAS LIQUIDO AL SISTEMA,
LA DISTANCIA VERTICAL QUE PUEDE ALCANZAR EN LA TUBERIA ES LO QUE CONOCEMOS COMO ALTURA Y A SU MAXIMA ALTURA LA BOMBA ALCANZA SU CAPACIDAD MINIMA DE CAUDAL, SI DIRIGIMOS ESTA TUVERIA HACIA ARRIBA EN...