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Análisis modal de fallos y efectos AMFE.


INTRODUCCION

Es una técnica de ingeniería usada para definir, identificar y eliminar fallas conocidas o potenciales,problemas, errores, desde el diseño, proceso y operación de un sistema, antes que este pueda afectar al cliente.

¿Por qué no arranca un automóvil? Desde la:
1.Carburación
2. Refrigeración
3. Distribución
4. Parte eléctrica
5. Suspensión

Modo de fallo 1: El automóvil no arranca por el carburador
Causas: Ingresode gasolina obstruido, Suciedad en estanque de gasolina del carburador,  Chicleres tapados o semi obstruidos, Mal ajuste del tornillo del ralenti.

Modo de fallo 2:El automóvil no arranca por el sistema de refrigeración
Causas: bomba de agua rota o estropeada, radiador tapado, electroventilador con motor quemado.

Modo de fallo3: El automóvil no arranca por el sistema de distribución
Causas: Distribución mal sincronizada (mal calaje), Falta de transmisión de giro de eje cigüeñal a eje delevas, por:
Piñones de distribución sin tracción a su eje.
Piñones de distribución en mal estado, o destruidos.
Cadena de distribución en mal estado o destruida.
Correade distribución en mal estado o cortada.
Motor funciona disparejo o sin fuerza, Válvulas en mal estado, holgura de válvulas mal ajustada.

Modo de fallo 4: Elautomóvil no arranca por el sistema eléctrico
Causas: falsos contactos en terminales del acumulador o batería, sobrecarga de amperes en circuitos de luces y fusibles, sistemaselectrónicos deficientes o dañados por modificaciones.

Modo de fallo 5: El automóvil no arranca por la suspensión
Causas: fugas de aceite o de gas del amortiguador.