Cadenas De Suministros
La organización para la fabricación de un vehículo, es uno de los principales retos en esta industria. Henry Ford creyó que había resuelto el problema:hágalo todo usted mismo en su propia compañía, pero ¿cómo organizar y coordinar a cientos o miles de empleados en cientos de fábricas y centros de ingeniería? ¿Qué hacer con las máquinas y las fábricasdedicadas a producir piezas específicas de sus propios productos, cuando varía la demanda o entra en crisis la economía?
Alfred Sloan encontró una solución a estos problemas en los años veinte:Hágalo todo en su propia empresa, pero cree divisiones descentralizadas para fabricar piezas como centros empresariales independientes.
LA PRODUCCIÓN EN MASA MADURA: EL DISEÑO DE LAS PIEZAS
Elensamblador de la producción en masa establece especificaciones de diseño que son entregados a los suministradores elegidos, por un concurso de oferta, quienes fabricaran las piezas, también establececriterios de cantidad, el número de piezas defectuosas por cada mil que se aceptarían y el calendario de entregas, con una penalización por fallo en el plazo de entrega o en la cantidad adecuada. El plazodel contrato es muy corto y generalmente el coste es lo primero.
LA PRODUCCIÓN EN MASA MADURA: EL SUMINISTRO DE LAS PIEZAS
El sistema de suministro de la producción en masa madura esinsatisfactorio para todos los implicados en él. A los proveedores se les reclama al final del proceso de diseño y poco o nada pueden hacer por mejorar éste error.
EL SUMINISTRO DE COMPONENTES EN LAPRODUCCIÓN AJUSTADA
El productor ajustado selecciona a todos los proveedores necesarios, los cuales son elegidos por sus relaciones anteriores con el fabricante y por su rendimiento probado.
En laproducción esbelta involucra tener a un solo proveedor de primera fila para adjudicar solo un componente. El proveedor de primera fila cuenta con proveedores de segunda fila y estos a su vez,...
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