Calculo bandas transportadoras

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Bases para el Cálculo de una Banda Transportadora
Kauman, S.A. pone a su disposición su Departamento de Cálculo para cualquier consulta que necesite, tanto referente a bandas transportadoras como a correas planas de transmisión de potencia. Para ello se adjunta el Cuestionario para selección de una banda en el apartado correspondiente a “Información Técnica”.
Como complemento, se añade ademásesta apartado de cálculo, que permite al usuario el estudio de la banda mas adecuada a su instalación, teniendo en cuenta el material a transportar, condiciones de carga, de transporte, etc.
Nomenclatura
En todo lo que sigue, utilizaremos la siguiente simbología:
Símbolo | Concepto | Unidad | Tabla |
B | Ancho de la banda | m. |   |
C | Coeficiente en función de la longitud de transporte |  | VI |
Ct | Coeficiente de conversión de la capacidad de transporte, según el ángulo de talud |   | IV |
e | Base de los logaritmos neperianos o naturales = 2,7182 |   |   |
f | Coeficiente de rozamiento en los rodillos de soporte de la banda |   | VII |
F | Fuerza de accionamiento en el tambor motriz | Kg. |   |
Gg | Peso por metro lineal de banda | Kg/m |   |
Gi | Peso de las partesgiratorias de los rodillos soporte en el ramal inferior | Kg/m |   |
Gm | Peso de las partes móviles ( = 2 · Gg · cos + Gs + Gi ) |   |   |
Gs | Peso de las partes giratorias de los rodillos soporte en el ramal superior | Kg/m |   |
H | Altura vertical del transporte | m. |   |
K | Coeficiente de reducción de la capacidad de transporte, según la inclinación |   | III |
L | Longitud deltransporte | m. |   |
N1 | Potencia necesaria para la marcha de la instalación descargada | CV |   |
N2 | Potencia necesaria para vencer las resistencias al movimiento de la carga | CV |   |
N3 | Potencia necesaria para elevar la carga | CV |   |
Na | Potencia total en el eje de accionamiento | CV |   |
Nm | Potencia total en el motor | CV |   |
Nt | Potencia absorbida en descargasintermedias (“tripper”) | CV | V |
Qm | Capacidad teórica de transporte, para velocidad de 1 m/seg. | m3/h | II |
Qt | Capacidad real de transporte | Tm/h |   |
Ri | Coeficiente de reducción, por irregularidad de la carga |   |   |
S | Coeficiente de seguridad |   |   |
Tg | Tensión para soportar el peso propio de la banda | Kg. |   |
Tm | Tensión máxima de la banda | Kg. |   |
Tq |Tensión para vencer los rozamientos al movimiento de la carga | Kg. |   |
Tr | Tensión para vencer los rozamientos en la instalación descargada | Kg. |   |
Tri | Tensión para los rozamientos del ramal inferior, en la instalación descargada | Kg. |   |
Trs | Tensión para los rozamientos del ramal superior, en la instalación descargada | Kg. |   |
Tv | Tensión necesaria para elevar la carga |Kg. |   |
v | Velocidad de la banda | m/seg |   |
z | Número de lonas |   |   |
| Ángulo abrazado en el tambor de accionamiento | grados (rad.) |   |
| Ángulo de la artesa | grados |   |
| Peso específico aparente del material | Tm/m3 | I |
| Ángulo de inclinación del transporte | grados |   |
| Rendimiento del accionamiento motriz |   |   |
| Coeficiente de rozamiento entrela banda y el tambor motriz |   | VIII |

Tabla I.- Características de algunos materiales para su transporte
Material | Estado | Dens. | Ángulo talud | Incl. máx. | Grado abras. |
Ácido fosfórico | granulado | 1,00 | 25 | 13 | B |
Alúmina | granulado | 0,75 | 30 | 12 | C |
Arcilla seca | granulado | 1,75 | 35 | 21 | C |
Arcilla seca | trozos   | 1,10 | 35 | 19 | B|
Arena de fundición | granulado | 1,35 | 45 | 24 | A |
Arena de fundición | trozos   | 1,50 | 40 | 22 | A |
Arena húmeda | granulado | 1,95 | 45 | 21 | A |
Arena seca | granulado | 1,60 | 35 | 17 | A |
Arroz |   | 0,75 | 20 | 8 | C |
Asbestos | mineral | 1,30 | 20 | - | A |
Asbestos | desmenuzado | 0,40 | 45 | - | B |
Asfalto |...
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