Calculo de alumbrado de las vias públicas

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CALCULO DE ALUMBRADO DE LAS VIAS PÚBLICAS

1 Introducción

El objetivo del presente estudio es efectuar el diseño y definir las características de alumbrado público, así como seleccionar equipos y materiales convenientes.

Toda instalación de alumbrado público debe cumplir como mínimo con los niveles de alumbrado para tráfico motorizado, tráfico peatonal, áreas públicasrecreacionales, tanto en la etapa de diseño como en el control de la Norma Técnica de Calidad de los Servicios Eléctricos, la fiscalización por parte de la Autoridad y reclamaciones que pudieran realizar los usuarios.

1. Criterios de Diseño Eléctrico

1. Determinación del Número de Lámparas

Para determinar el número de lámparas de alumbrado público se ha considerado lo estipulado en el Art.N° 184 del Reglamento de la “Ley de Concesiones Eléctricas”, el cual refiere que la facturación por el servicio de alumbrado público no deberá exceder del 5% del monto total facturado; por lo tanto, en este caso la iluminación corresponde exclusivamente a lo indispensable y de acuerdo a los requerimientos de un sistema urbano.

Considerando las recomendaciones dadas en la norma de AlumbradoPúblico de vías públicas DGE-016-T-2/1996, del Ministerio de Energía Minas, se ha determinado hacer el uso de lo siguiente:
• Iluminación de vias con lámparas de Vapor de Sodio de 70 W

2. Tipos de Alumbrado en Vías de Tránsito Vehicular Motorizado

Para determinar el tipo de vía y como consecuencia el tipo de Alumbrado Público se ha considerado lo estipulado lo indicado en lanorma DGE 016-T-2/1996 de Alumbrado de Vías Públicas, donde indica el tipo de alumbrado necesario para una vía publica determinada teniendo en cuenta los siguientes factores:

|Tipo de |Factores a Considerar |Muy |Importante |Medio |Reducido |Muy |
|Alumbrado | |Importante | | ||Reducido |
| |Trafico Vehicular [Vehículos/h] |> 1000 |500-1000 |250-500 |100-250 |< 100 |
| |Trafico Peatonal [Peatones/h] |> 480 |300-480 |120-300 |60-120 |< 60 |
| |Trafico Vehicular [Vehículos/h] |>1000 |500-1000 |250-500 |100-250 | 480 |300-480 |120-300|60-120 |< 60 |
| |Reproducción de colores |----------- |----------- |X |X |----------- |
|III |Velocidad de Circulación [km/h] |90 |60-90 |30-60 |30 |Al Paso |
| |Trafico Vehicular [Vehículos/h] |>1000 |500-1000 |250-500 |100-250 | 480 |300-480|120-300 |60-120 |< 60 |
| |Reproducción de colores |----------- |----------- |X |----------- |----------- |
|IV |Velocidad de Circulación [km/h] |90 |60-90 |30-60 |30 |Al Paso |
| |Trafico Vehicular [Vehículos/h] |>1000 |500-1000 |250-500 |100-250 | 480 |300-480|120-300 |60-120 |< 60 |
| |Reproducción de colores |----------- |----------- |X |X |----------- |
|V |Velocidad de Circulación [km/h] |90 |60-90 |30-60 |30 |Al Paso |
| |Reproducción de colores |----------- |X |X |----------- |----------- |Del cuadro anterior, para las velocidades de circulación vehicular y peatonal de la zona de proyecto se ha elegido el tipo de Alumbrado Publico será el tipo IV.

A la fecha, la norma DGE 016-T-2/1996 de Alumbrado de Vías Públicas, fue abrobada por la Resolución Ministerial N° 013-2002-EM/DM, la misma que entro en vigencia el 03 de marzo del 2003, que establece los tipos de vía y de...
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