Calidad Del Transporte

Páginas: 2 (389 palabras) Publicado: 19 de mayo de 2012
DESCRIPCION CARRERA 8 CON CALLE 18


ACCESOS
Los accesos del cruce de la Carrera 8 calle 18fueron identificados de la siguiente manera:
OCCIDENTE
• Acceso 1 occidente – Tiene tres maniobrasde circulación:
• De frente, (3)giro a la izquierda(7), giro a la derecha (9(3))
NORTE
 Acceso 2 Norte – Tiene las maniobras de circulación:
 frente (1) y giro a la Derecha (5)
SUR
Acceso 3 Sur – Tiene la maniobra de frente (2) y giro a la derecha (9(2))


DESCRIPCION CARRERA 12 CON CALLE 21






ACCESOS
Los accesos del cruce carrera 12 calle 21 fueron identificadosde la siguiente manera:
NORTE
 Acceso 1 norte – Tiene las maniobras de circulación:
 De frente, (1) giro a la izquierda (7), giro a la derecha (9(1)).

ORIENTE
 Acceso 2 oriente –Tiene las Maniobras:
 De frente (4), giro a la Derecha (9(4)) y giro a las izquierda (8).

SUR
 Acceso 3 Sur – Tiene la maniobra:
 De frente (2) y giro a la izquierda (6)

OCCIDENTE

Acceso 4 Oriente: No tiene ninguna maniobra vehicular

DESCIPCION MEDILASER

ACCESOS
Los accesos del cruce de Medilaser fueron identificados de la siguiente manera:
OCCIDENTE
 Acceso 1occidente – Tiene tres maniobras de circulación:
 De frente, (3)giro a la izquierda(7), giro a la derecha (9(3))

NORTE
 Acceso 2 Norte – Tiene las maniobras:
 De frente (1) y giro a laIzquierda (9(1))
SUR
 Acceso 3 Sur – Tiene la maniobra:
 De frente (2) y giro a la Izquierda (6)









CONCLUSIONES

 Con este aforo se analizó el flujo de movilidad presente entodas las intersecciones.
 Con este estudio se pudo comprobar las horas más concurridas en la movilidad de peatones y vehículos.
 Con la información de todas las intersecciones se puederealizar una simulación donde encontramos las causas y posibles soluciones de la movilidad de toda la ciudad.
 La calidad de los andenes no es la apropiada para la presentación de la ciudad.
 Las zonas...
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