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Barco de pasajeros es la nave específicamente diseñada para el transporte, generalmente colectivo, de pasajeros. Según la duración del viaje y el propósito general para el que es construido, el barcopuede tener muchas instalaciones, llegando a los grandes barcos de crucero, sin embargo no fue sino hasta comienzos del siglo 20 cuando inició la llamada era dorada de los trasatlánticos, con laconstrucción de los barcos Lusitania y Mauretania, que impusieron nuevos estándares debido a su tamaño, el lujo de los interiores y su velocidad, y la inclusión de nuevas tecnologías, como energía y luzeléctrica.
Entre los barcos de pasajeros más conocidos son Titanic, Queen Mary, Queen Elizabeth, Liberty of the Seas, Queen Elizabeth 2, Queen Mary 2 y el de más reciente fabricación el Oasis of theSeas poseedor del titulo del barco mas grande del mundo.
El turismo en Crucero se ha convertido en una actividad económica de suma relevancia. A continuación se presenta una lista de los barcos másrepresentativos de su época.

Año |Nombre de la Embarcación |Tonelaje Bruto |Compañía |Países Propietarios de Registro | |1831 |SS Royal William |540 |St. John & Halifax Steam Navigation Company|Canadá (Británica) | |1838 |SS Great Western |1,340 |Great Western Steamship Company |Reino Unido | |1839 |SS British Queen |1,862 |British & American Steam Navigation Company |Reino Unido | |1840 |SSPresident |2,366 |British & American Steam Navigation Company |Reino Unido | |1845 |SS Great Britain |3,270 |Great Western Steamship Company |Reino Unido | |1853 |SS Himalaya |3,438 |P & O SteamNavigation Company Ltd. |Reino Unido | |1853 |SS Atrato |3,466 |Royal Mail Line Ltd. |Reino Unido | |1857 |SS Adriatic |4,145 |New York & Liverpool United States Mail S.S. Co. (Collins) |Estados Unidos ||1858 |SS Great Eastern |18,915 |Eastern Steam Navigation Company |Reino Unido | |1867 |RMS (or SS) Republic |4,352 |Pacific Mail Steamship Company Inc. |Reino Unido (con Canadá y Estados Unidos) |...
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