Capacitacion Vial
Páginas: 11 (2628 palabras)
Publicado: 18 de mayo de 2014
Diseño de Investigación
“Capacitación Vial”
INDICE
1. Definición del tema de investigación
1.2. Subtema
2. Motivación
3. Planteamiento del problema
3.1. Identificación del problema
3.2. Sistematización del problema
3.2. Formulación del problema
4. Delimitación del objeto de estudio
5. Justificación de la Investigación
5.1. Justificación teórica.
5.2.Justificación metodológica
5.3. Justificación práctica
6. Origen del problema
7. Antecedentes
8. Originalidad del proyecto
9. Factibilidad del proyecto
10. Principios éticos y legales: deontología del investigador
11. Objetivos
12. Marco teórico
13. Formulación de la hipótesis
14. Operacionalización de las variables
15. Aspectos metodológicos de la investigación
15.1 Determinación deluniverso o población
15.2. Determinación de la muestra.
15.3. Unidad de observación
16. Tipo de investigación
17. Tipo de diseño
18. Fuentes, método y técnicas para la recolección de datos
18.1. Fuentes
18.2. Método para la recolección de datos
18.3. Técnicas para la recolección de datos
18.4. Instrumento
19. Plan de tabulación y análisis
20. Calendario de actividades
21. Presupuesto deinvestigación
22. Bibliografía
1.- DEFINICION DEL TEMA A INVESTIGAR
1.1.- Tema:
Capacitación Vial
1.2.- Sub-tema:
Accidentes de transito en la ciudad
2.- Motivación
La elección del tema surge de una situación en la que me encontré involucrada en un accidente de transito. Sumado a las continuas noticias que hablan de este tema, acompañadas del crecimiento global delparque automotor sin la infraestructura necesaria.
3.- Planeamiento del problema
3.1.- Identificación del problema
En esta investigación analizaré la reducción de los accidentes de tránsito en la ciudad, mediante la capacitación vial.
3.2.- Sistematización del problema
¿Cuales son los accidentes de transito mas frecuentes?
¿Que grado de capacitación posee el conductor?
¿Cual es laimportancia que le otorga el conductor a dicha capacitación?
3.3.- Formulación del problema
¿Cual será la variación en los niveles de accidentes de transito, mediante la incrementacion de la capacitación vial?
4.- Delimitacion del objeto de estudio
Mi análisis se acota a los accidentes de transito en la ciudad de Trenque Lauquen (Pcia de Buenos Aires) en el periodo de 2002-2007.5.- Justificación
5.1.- Justificación teórica
Esta investigación intenta aportar una nueva mirada sobre algunos datos respecto del tema en cuestión.
5.2.- Justificación metodologica
La metodología utilizada será la metodología no experimental. Utilizare una lógica cualitativa. Las técnicas para la realización de la investigación son “técnicas de observación”, para adquirirconocimiento”, obtener información, “técnicas de la encuesta”, a través de cuestionarios que me permitan recopilar datos, también se utilizan distintas fuentes secundarias, como recortes de periódicos, paginas Web.
5.3.-Justificación practica
La razón practica esta dada por la posibilidad de conocer los fundamentos del proceso de investigación para poder arribar a un informe que permita seruna respuesta al problema planteado y así convertirse en un aporte para reflexionar y actuar sobre la situación actual.
6.- Origen del problema
El problema se detecto a partir de los informes y notas periodísticas aparecidos en medios de comunicación local y de la región, así como el reclamo continuo de los actores involucrados, inclusive mi persona, para buscar alternativas de solución acorto plazo.
7.- Antecedentes
Existe un material complementado con una charla sobre “Ordenamiento vial municipal” realizada por los ingenieros H. Gerardo Botasso y J. Julián Rivera, en las instalaciones de la UTN.
También hay un informe del ingeniero Mario Degli Esposti, emitido por el colegio de Abogados de Trenque Lauquen.
8.- Originalidad del proyecto
Considero el proyecto original...
“Capacitación Vial”
INDICE
1. Definición del tema de investigación
1.2. Subtema
2. Motivación
3. Planteamiento del problema
3.1. Identificación del problema
3.2. Sistematización del problema
3.2. Formulación del problema
4. Delimitación del objeto de estudio
5. Justificación de la Investigación
5.1. Justificación teórica.
5.2.Justificación metodológica
5.3. Justificación práctica
6. Origen del problema
7. Antecedentes
8. Originalidad del proyecto
9. Factibilidad del proyecto
10. Principios éticos y legales: deontología del investigador
11. Objetivos
12. Marco teórico
13. Formulación de la hipótesis
14. Operacionalización de las variables
15. Aspectos metodológicos de la investigación
15.1 Determinación deluniverso o población
15.2. Determinación de la muestra.
15.3. Unidad de observación
16. Tipo de investigación
17. Tipo de diseño
18. Fuentes, método y técnicas para la recolección de datos
18.1. Fuentes
18.2. Método para la recolección de datos
18.3. Técnicas para la recolección de datos
18.4. Instrumento
19. Plan de tabulación y análisis
20. Calendario de actividades
21. Presupuesto deinvestigación
22. Bibliografía
1.- DEFINICION DEL TEMA A INVESTIGAR
1.1.- Tema:
Capacitación Vial
1.2.- Sub-tema:
Accidentes de transito en la ciudad
2.- Motivación
La elección del tema surge de una situación en la que me encontré involucrada en un accidente de transito. Sumado a las continuas noticias que hablan de este tema, acompañadas del crecimiento global delparque automotor sin la infraestructura necesaria.
3.- Planeamiento del problema
3.1.- Identificación del problema
En esta investigación analizaré la reducción de los accidentes de tránsito en la ciudad, mediante la capacitación vial.
3.2.- Sistematización del problema
¿Cuales son los accidentes de transito mas frecuentes?
¿Que grado de capacitación posee el conductor?
¿Cual es laimportancia que le otorga el conductor a dicha capacitación?
3.3.- Formulación del problema
¿Cual será la variación en los niveles de accidentes de transito, mediante la incrementacion de la capacitación vial?
4.- Delimitacion del objeto de estudio
Mi análisis se acota a los accidentes de transito en la ciudad de Trenque Lauquen (Pcia de Buenos Aires) en el periodo de 2002-2007.5.- Justificación
5.1.- Justificación teórica
Esta investigación intenta aportar una nueva mirada sobre algunos datos respecto del tema en cuestión.
5.2.- Justificación metodologica
La metodología utilizada será la metodología no experimental. Utilizare una lógica cualitativa. Las técnicas para la realización de la investigación son “técnicas de observación”, para adquirirconocimiento”, obtener información, “técnicas de la encuesta”, a través de cuestionarios que me permitan recopilar datos, también se utilizan distintas fuentes secundarias, como recortes de periódicos, paginas Web.
5.3.-Justificación practica
La razón practica esta dada por la posibilidad de conocer los fundamentos del proceso de investigación para poder arribar a un informe que permita seruna respuesta al problema planteado y así convertirse en un aporte para reflexionar y actuar sobre la situación actual.
6.- Origen del problema
El problema se detecto a partir de los informes y notas periodísticas aparecidos en medios de comunicación local y de la región, así como el reclamo continuo de los actores involucrados, inclusive mi persona, para buscar alternativas de solución acorto plazo.
7.- Antecedentes
Existe un material complementado con una charla sobre “Ordenamiento vial municipal” realizada por los ingenieros H. Gerardo Botasso y J. Julián Rivera, en las instalaciones de la UTN.
También hay un informe del ingeniero Mario Degli Esposti, emitido por el colegio de Abogados de Trenque Lauquen.
8.- Originalidad del proyecto
Considero el proyecto original...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.