Capitulo 1 del SOLAS

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Texto refundido del anexo del
Convenio SOLAS 1974 y del
Protocolo de 1988 relativo al mismo

CAPÍTULO I
Disposiciones generales

Parte A – Ámbito de aplicación, definiciones, etc.
1 Ámbito de aplicación
2 Definiciones
3 Excepciones
4 Exenciones
5 Equivalencias

Parte B – Reconocimientos y certificados

P886 Inspección y reconocimiento
P887 Reconocimientos de buques depasaje
P888 Reconocimientos de los dispositivos de salvamento y otro equipo de los buques de carga
P889 Reconocimientos de las instalaciones radioeléctricas de los buques de carga
P8810 Reconocimientos de la estructura, las máquinas y el equipo de los buques de carga
P8811 Mantenimiento del estado del buque después del reconocimiento
P8812 Expedición o refrendo de certificados
P8813 Expedicióno refrendo de certificados por otro Gobierno
P8814 Duración y validez de los certificados
P8815 Modelos de los certificados e inventarios del equipo
P8816 Disponibilidad de los certificados
17 Aceptación de los certificados
18 Circunstancias no previstas en los certificados
P8819 Supervisión
20 Privilegios

Parte C – Siniestros

21 Siniestros


Parte A
Ámbito de aplicación,definiciones, etc.

Regla 1
Ámbito de aplicación

a) Salvo disposición expresa en otro sentido, las presentes reglas son aplicables solamente a buques dedicados a viajes internacionales.

b) En cada capítulo se definen con mayor precisión las clases de buques a las que el mismo es aplicable y se indica el alcance de su aplicación.

Regla 2
Definiciones

A los efectos de las presentes reglas, ysalvo disposición expresa en otro sentido, se entenderá:

a) por reglas, las contenidas en el anexo del presente Convenio;

b) por Administración, el Gobierno del Estado cuyo pabellón tenga derecho a enarbolar el buque;

c) por aprobado, aprobado por la Administración;

d) por viaje internacional, un viaje desde un país al que sea aplicable el presente Convenio hasta un puerto situadofuera de dicho país, o viceversa;

e) por pasajero, toda persona que no sea:

i) el capitán, un miembro de la tripulación u otra persona empleada u ocupada a bordo del buque en cualquier cometido relacionado con las actividades del mismo; y
ii) un niño de menos de un año;

f) por buque de pasaje, un buque que transporte a más de 12 pasajeros;

g) por buque de carga, todo buque que no seabuque de pasaje;

h) por buque tanque, un buque de carga construido o adaptado para el transporte a granel de cargamentos líquidos de naturaleza inflamable;

i) por Buque pesquero, un buque utilizado para la captura de peces, ballenas, focas, morsas u otras especies vivas de la fauna y flora marinas;

j) por buque nuclear, un buque provisto de una instalación de energía nuclear;

P88 k) porbuque nuevo, todo buque cuya quilla haya sido colocada, o cuya construcción se halle en una fase equivalente, en la fecha de entrada en vigor del presente Convenio o posteriormente;

l) por buque existente, todo buque que no es un buque nuevo;

m) por milla, una longitud igual a 1 852 m o 6 080 pies;

P88 n) por fecha de vencimiento anual, el día y el mes que correspondan, cada año, a lafecha de expiración del certificado de que se trate.

Regla 3
Excepciones

a) Salvo disposición expresa en otro sentido, las presentes reglas no serán aplicables a:
i) buques de guerra y buques para el transporte de tropas;
ii) buques de carga de menos de 500 toneladas de arqueo bruto;
iii) buques carentes de propulsión mecánica;
iv) buques de madera de construcción primitiva;
v) yates derecreo no dedicados al tráfico comercial;
vi) buques pesqueros.

b) Exceptuando lo expresamente prescrito en el capítulo V, ninguna de las presentes disposiciones se aplicará a los buques que naveguen exclusivamente por los Grandes Lagos de América del Norte y en el río San Lorenzo, en los parajes limitados al este por una línea recta trazada desde el cabo de Rosiers hasta West Point, en la...
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