Capitulo 1

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INDICE

INTRODUCCION ....................................................................................... 3 CAPITULO I .............................................................................................. 5 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ................................................... 5 OBJETIVO GENERAL........................................................................... 6OBJETIVO ESPECIFICO ...................................................................... 6 JUSTIFICACION DEL PROBLEMA ...................................................... 7 LIMITACIONES ..................................................................................... 9

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INTRODUCCION

Actualmente Venezuela siendo un país productor de Petróleo se ha notado en él un déficit en losproyectos para la rehabilitación de vías de accesos, principales, secundarias, etc, lo cual parece inexplicable e inentendible que cada día se ve más y más el deterioro que existe en las vías a todo nivel y en todas partes del país.

El uso de las vías es de vital importancia para el funcionamiento del tránsito terrestre pues son de dominio y uso público, por lo que deben tener un mantenimientocontinuo para que no afecte el tráfico diario, es de tomar en cuenta que el deterioro es producido principalmente por el paso de vehículos aunque también se ven afectadas por las condiciones meteorológicas: lluvia, expansión térmica u oxidación.

Los proyectos de mejoramiento vial se catalogan como aquellos en que se hace necesario la ejecución de obras sobre la infraestructura vial existente entramos que no superen el 30% del total de la vía, comprende entre otras actividades las de: Ampliación de calzada, rectificación de alineamientos, mejoramiento del diseño, construcción de obras de drenaje, reconstrucción de aceras y brocales, iluminación, señalización, etc. Este proyecto se propone con la finalidad de cumplir con los requerimientos de aprobación para la materia de Metodología de laInvestigación pero al mismo tiempo se escogió el tema de rehabilitación vial ya que los investigadores consideran que este tipo de planes son de gran relevancia para los propósitos de desarrollo del país.

La propuesta está estructurada en tres (03) capítulos:

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Capítulo I PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA: Se define el problema, donde se expone de forma detallada la situación actual del tramo arehabilitar, describiendo el problema que se presenta, la delimitación, justificación y determinación de los objetivos. Capitulo II MARCO TEORICO: En este capítulo se describen los antecedentes, bases teóricas, reseña histórica y términos básicos que fundamentan y explican los aspectos significativos del problema de estudio. Capitulo III MARCO METODOLOGICO: Presenta en detalle cómo se realizó elestudio, tipo de investigación, diseño y técnicas a ser utilizadas para la recolección y representación de actividades.

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CAPITULO I EL PROBLEMA PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

El tramo vial José María Vargas, Ubicado en Palo Negro, Estado Aragua, actualmente está presentando fallas en su apariencia, que conlleva a una serie de molestias en su tarea como vía pública y de alto tránsito, es porello que se toma la iniciativa de implementar una rehabilitación en dicho tramo la cual surge como primera necesidad por el hecho de ser la entrada principal a la zona de servicio de emergencia del “Seguro Social de La Ovallera”, dicho acceso es de vital importancia pues es el área del establecimiento medico asistencial, destinado a la atención médica inmediata de pacientes procedentes de lascomunidades adyacentes durante las 24 horas del día y cuyos individuos adultos o pediátricos ingresan muchas veces en estado de gravedad.

Asi mismo se propone rehabilitar esta vía a causa de que la misma además de lo antes mencionado, es el paso de la carretera vieja Maracay – Palo Negro hacia la autopista los aviadores en sentido Palo Negro – Maracay y al mismo tiempo es un punto de encuentro de...
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