Carga aerea colombia

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Reseña Histórica de la carga Aérea.

El primer vlo en COL fue realizado por el piloto Norte americano William Knox Martin, y se realizo entre BAQ – PTO COL, el 18 de julio de 1919 se transportó un saco de correo.
El 03 de dic de 1919 se cierra el primer contrato de carga firmado por Marco Fidel Suárez para transportar el correo.
COL fue el primer país que tuvo líneas aéreascomerciale, la aerolínea (CCNA) Cia colombiana de navegación aérea
En el año de 1930, se amplia el negocio de carga aerea.

Mercancía
Es todo aquello que se puede comprar o vender.

CARGA
Equivalente al término “mercancía” y significa cualquier cosa transportada o destinada a ser transportada en una aeronave. La carga se diferencia de otro tipo:
Que no se considera carga
Alcorreo Courier.

El equipaje acompañado.

Propiedades del transportista

La eficiencia en el manejo de las mercancías implica CUIDADO, RAPIDEZ, SEGURIDAD, PUNTUALIDAD.

Características de la Carga:
Naturaleza de la carga y tipo de la carga
Peso de embalaje y cubicaje
Embalaje y criterios de selección del embalaje

CARGA GENERAL
Toda aquellamercancía que no requiere una manipulación especial y que por su naturaleza no requiere prioridad de embarque. Ejemplo: libros, textiles, muebles, alimentos no perecederos etc, se presenta en estado solidó, liquido, gaseoso y que estando embalada o sin embalar, puede ser transportada como unidad

CARGA ESPECIAL
Aquella mercancía que requiera una manipulación especial o que por su naturalezarequiera prioridad de embarque.
Ejemplo: Restos Humanos, Periódicos, Flores, Frutas entre otros…

CARGA GENERAL FRACCIONADA.
La constituye la carga embalada en cajas, cajones, bultos, sacos, barriles, bidones etc,

CARGA GENERAL UNITARIZADA:
Es aquella mercancía que utiliza el mismo embalaje, puede ser uniforme o heterogénea y al juntarse da un aspecto de unidad. Para sumanejo se utilizan sacos, bultos, cajones cajas etc. De tal manera que se forme un elemento unitivo

CARGA A GRANEL
Es aquella que no esta contenida en ningún envase o se encuentra sin orden unas encima de otras, y poseen en común un volumen, peso y tamaño determinado, esta carga se transporta de forma suelta en la bodega del avión.

CARGA EN TRANSBORDO
La carga que llega a unpunto en un vuelo y continúa desde allí por medio del mismo transportista o del transportista en conexión.

CARGA EN TRANSITO:
La carga que llega a un punto y continua desde ese punto en el mismo vuelo.

CARGA HUMEDA.
Expedición que contenga líquidos o que por su naturaleza emita grandes cantidades de humedad.

CARGA PERECEDERA:
Mercancías que pueden deteriorarse después deun cierto periodo de tiempo, o por estar expuestas a temperaturas diversa, humedades u otras condiciones adversas (frutas, legumbres, pescado etc)

CARGA VALIOSA:
Cualquier artículo con un valor declarado para el transporte igual o superior a USD 1.000. Por kilo, Oro en lingotes, platino, billetes, valores acciones cheques, Diamantes, perla autenticas, Joyas, relojes de oro
Estosserán cargados el 200% de la tarifa normal.

CARGA QUEDADA O NO EMBARCADA:
Toda carga que debido a las restricciones de cupo no pueden viajar y por tanto es embarcada en el siguiente vuelo.

CARGA PARCIALIZADA,
Toda Carga que debido alas restricciones de cupo deberá ser enviada por partes hasta lograr la totalidad de la misma

CARGO MINIMO
Es la mínima cantidad a cobrarpor el transporte de una expedición entre dos puntos, sin tener en cuenta el peso y volumen.

CARGO POR PESO
Es el cargo por el transporte de mercancías basado en su peso.

CARGO POR VOLUMEN
Un cargo por el transporte de mercancías basado en el volumen
Largo x alto x ancho / 6000.

CARGO POR VALOR:
Un cargo por el transporte de mercancías basado en el valor...
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