Carga agranel

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CARGA A GRANEL



La carga a granel es un conjunto de bienes que se transportan sin empaquetar, ni embalar en grandes cantidades. Esta carga es usualmente depositada o vertida con una pala,balde o cangilón, como líquido o sólido en un depósito para material a granel, carro de ferrocarril o en la caja de un camión, trailer, etc.
La carga a granel puede ser líquida o seca.
El barco de cargapara material a granel más grande del mundo es el Berge Stahl, con la impresionante capacidad de 364.768 toneladas de peso muerto.
El puerto para carga de material a granel más frecuentado en elmundo es el de Nueva Orleans, que se encuentra en el puerto sur de Luisiana.
Carga seca


• Carbón
• Granos (trigo, maíz, arroz, cebada, avena, centeno, sorgo, soja, legumbres, etc.)
• Mineral dehierro (minerales ferrosos y no-ferrosos, aleaciones ferrosas, arrabio, chatarra, etc.)
• Bauxita
• Madera
• Cemento
• Productos químicos (fertilizantes, plástico en gránulos, resina o polvo,fibras sintéticas, etc.)
• Alimentos secos (para animales o humanos: alfalfa, cítricos, alimento para ganado, harina, azúcar, semillas, etc.)
• Graneles de minas: (arena y grava, cobre, hierro, sal,etc.)
Carga a granel líquida
• Petróleo
• Gas natural licuado
• Gasolina
• Productos químicos
• Alimentos líquidos (aceite vegetal, aceite de cocina, frutas, jugos, etc.)
Grandes puertosespecializados en graneles
• Puerto del sur de Luisiana, en Nueva Orleáns, Luisiana, Estados Unidos.
• Puerto de Rotterdam, en Holanda.
• El Musel, Gijón, en Asturias, España.
• Puerto del Callao, PuertoSan Martin Pisco, Perú.
• Puerto de Rosario, Río Paraná, en Rosario, Santa Fe, Argentina.

Para la separación de las impurezas metálicas de la carga a granel se usan sistemas con tapa separadorarebatible o tolvas orientables. Para la separación del fierro de la carga a granel, S+S ofrece separadores magnéticos.

GM


Sistema magnético de imanes permanentes, que puede ser...
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