carreteras

Consolidando la paz
con desarrollo.

Plan Binacional de Desarrollo
de la Región Fronteriza Perú-Ecuador
CAPÍTULO PERÚ

BLICA DEL PE
RÚ
PÚ
RE

Ministerio de Transportes y Comunicaciones
Dirección General de Caminos y Ferrocarriles

Plan Binacional / 2 do pqte / Manual Diseño No Paviment / OT 9076 / Lomo OK 1.3 cm 208 pp / medida 53.8 x23.5 cm

• www.planbinacional.org.pe •peru@planbinacional.org.pe
•

Av. Salaverry N° 2890 Lima 27, Perú Telf.: (511) 463–11–55 Fax (511) 460–60–76

La infraestructura vial es uno de
los principales soportes para el
desarrollo del ámbito de la región
fronteriza con el Ecuador, en especial los caminos de bajo volumen de tránsito que interconectan
poblaciones rurales, muchas veces
localizadas en zonas lejanas fronterizas.Consolidando la paz
con desarrollo

Plan Binacional de Desarrollo
de la Región Fronteriza Perú - Ecuador

El Plan Binacional de Desarrollo de la Región Fronteriza PerúEcuador fue constituido por los
gobiernos de Perú y del Ecuador,
con el propósito de impulsar y
canalizar esfuerzos orientados a
promover el desarrollo y elevar
el nivel de vida de sus respectivas
poblaciones.

Por ello, ha sidomuy grato para el
Capítulo Perú del Plan Binacional
de Desarrollo de la Región Fronteriza Perú - Ecuador colaborar
con el Ministerio de Transportes
y Comunicaciones en el objetivo
de difundir normas para la conservación, diseño y especificaciones técnicas para la construcción
de carreteras de bajo volumen de
tránsito y, en particular, apoyar en
la publicación del “Manual de Diseño deCarreteras No Pavimentadas
de Bajo Volumen de Tránsito”, con
un financiamiento fruto de una cooperación que le fue otorgada por
la Corporación Andina de Fomento
– CAF.

DISEÑO: CARLESSI

MANUAL DE DISEÑO DE CARRETERAS NO PAVIMENTADAS
DE BAJO VOLUMEN DE TRÁNSITO

MANUAL DE DISEÑO
DE CARRETERAS
NO PAVIMENTADAS
DE BAJO VOLUMEN
DE TRÁNSITO

MANUAL PARA
EL DISEÑO
DE CARRETERAS
NOPAVIMENTADAS
DE BAJO VOLUMEN
DE TRÁNSITO

Lima - Perú, marzo de 2008.

MANUAL PARA EL DISEÑO DE CARRETERAS NO
PAVIMENTADAS DE BAJO VOLUMEN DE TRÁNSITO
CONTENIDO
Presentación

............................................................................... 11

Marco del manual


a) Introducción

............................................................................... 15b) Objetivos

............................................................................... 15



c) Alcances del manual......................................................................... 16

CAPÍTULO 1: FUNDAMENTOS DEL MANUAL


1.1 Clasificación de carreteras y tipos de obra considerados en el




manual............................................................................... 21

1.2 Derecho de vía o faja de dominio .................................................... 22

CAPÍTULO 2: PARÁMETROS Y ELEMENTOS BÁSICOS DEL DISEÑO


2.1 Parámetros básicos para el diseño................................................... 27





2.1.1 Metodología para el estudio de la demanda de tránsito....... 27



2.1.1.1Índice Medio Diario Anual de Tránsito (IMDA)....... 27



2.1.1.2 Volumen y composición o clasificación de los







vehículos................................................................ 28



2.1.1.3 Variaciones horarias de la demanda...................... 29



2.1.1.4 Variaciones diarias de la demanda........................ 29



2.1.1.5Variaciones estacionales (mensuales)................... 29







2.1.1.6 Metodología para establecer el peso de los









vehículos de carga, que es importante para el









diseño de los pavimentos, pontones y puentes..... 29






2.1.1.7 Información mínima necesaria............................... 30

2.1.2 La velocidad de...