Carreteras

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TRAZADO Y DISEÑO DE CARRETERAS

U.A.G.R.M.

1. DATOS GENERALES DEL PROYECTO

Categoría de la ruta Topografía del área Velocidad de proyecto Pendiente máxima Tangente mínima Ancho de pista Curva de transición Curva espiral (Le) Peralte máximo y mínimo (e) Distancia doble de visibilidad Derecho de vía Distancia de visibilidad de paso

III Montañoso 40 Km/h 8% 40m 7 P/R104m 2% / 8% 50m 50m300m

1.1. Longitudes máximas de rectas
Lr = 20 * Vp = 20 * 40 = 800

Lr : largo en m, alineamiento recta Vp : Velocidad de proyecto (Km/h)

1.2. Longitudes mínimas en rectas
Lr min = 1.4 * Vp = 1.4 * 40 = 56

sergiochambivillan@yahoo.com

TRAZADO Y DISEÑO DE CARRETERAS

U.A.G.R.M.

2. PLANILLA DE COORDENADAS PARCIALES Y DISTANCIAS HORIZONTALES

Estación A - P1

Coordenadas N EΔi

Δf

Parcial 59,140

(Parcial)2 3497,540 39640,412 2329,028 124247,790 9049,907 179377,661 16248,346 53099,828

D. Horizontal 207,697

50648,339 45127,411 50707,479 45326,510 50755,739 45678,998 50660,608 46102,528

50707,479

45326,510 199,099 50755,739 48,260

P1-P2

N E

355,776

45678,998 352,488 50660,608 -95,131

P2-P3

N E

434,082

P3-B

N E46102,528 423,530 50533,139 127,469 46332,962 230,434

263,340

sergiochambivillan@yahoo.com

TRAZADO Y DISEÑO DE CARRETERAS 3. COTAS DE LOS PERFILES LONGITUDINALES
ESTACA A 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 PROGRESIVA 0+000 0+020 0+040 0+060 0+080 0+100 0+120 0+140 0+160 0+180 0+200 0+220 0+240 0+260 0+280 0+300 0+320 0+340 0+360 0+380 0+4000+420 0+440 0+460 0+480 0+500 0+520 0+540 0+560 0+580 0+600 0+620 COTA 1601,41 1602,19 1602,57 1601,73 1601,10 1600,22 1599,63 1597,80 1594,42 1592,50 1592,50 1592,90 1592,82 1592,50 1592,50 1592,95 1593,18 1592,50 1592,50 1592,50 1593,58 1595,55 1597,53 1599,08 1600,40 1601,54 1601,87 1600,54 1599,55 1599,39 1600,23 1601,00 ESTACA 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 5455 56 57 58 59 60 61 62 B PROGRESIVA 0+640 0+660 0+680 0+700 0+720 0+740 0+760 0+780 0+800 0+820 0+840 0+860 0+880 0+900 0+920 0+940 0+960 0+980 1+000 1+020 1+040 1+060 1+080 1+100 1+120 1+140 1+160 1+180 1+200 1+220 1+240 1+259,590

U.A.G.R.M.

COTA 1600,00 1600,00 1600,00 1600,39 1601,41 1602,74 1603,71 1604,81 1605,00 1605,00 1604,51 1603,70 1603,36 1602,93 1602,47 1601,84 1601,24 1600,771600,11 1600,78 1602,01 1603,06 1604,03 1605,65 1606,21 1606,96 1607,50 1606,47 1606,52 1607,05 1607,39 1606,55

sergiochambivillan@yahoo.com

TRAZADO Y DISEÑO DE CARRETERAS 4. ELEMENTOS DE LA CURVA CIRCULAR 4.1. Radio mínimo en curvas horizontales
R min = Vp 2 40 2 = = 47 127(e max + f ) 127(0.07 + 0.198 )

U.A.G.R.M.

Rmin Vp emáx f

: Radio mínimo absoluto : Velocidad de proyecto :Peralte máximo correspondiente a la carretera : Coeficiente de fricción transversal máximo correspondiente a Vp Vp [km/h] 40 emáx [%] 7 f 0,198 Rmin [m] 50

4.2. Notación de las curvas horizontales

Donde: R : Radio de la curva circular T : Tangente de la curva E : Externa F : Flecha Δ : Ángulo de deflexión Lc : Longitud de curva PC : Principio de curva FC : Final de curva PI : Puntointersección

sergiochambivillan@yahoo.com

TRAZADO Y DISEÑO DE CARRETERAS CALCULOS PARA LA CURVA Nº 1 Datos: R = 250 Δ =8º44’50’’ L = 38.17 Rmin = 47
Δ T = R * tag ( ) = 19.121 2

U.A.G.R.M.

= 38.167m 180 10 G = 2sen −1 ( ) = 4.585 R PC = Dh − T FC = PC + Lc G ds1 = (20 − a ) * 40 G ds 2 = ds 3 = ds n −1 = 2 G dsn = b * 2

Lc = Δ * R *

π

Tabla 1.1. Datos obtenidos a partir de R, L y ΔRadio [m] 250,000
Δ

[grad]

PI [m]

T [m] 19,121

Lc [m]

PC [m]

PT [m] 226,743

G [grad] 4,585

8,747 207,697

38,167 188,576

Tabla 1.2. Datos a partir de la tabla 1.1.
Estación PC PI PT 0+188,576 0+207,697 0+226,743 Norte 50702,034 50707,479 50710,073 Este 45308,181 45326,510 45345,454

Tabla 1.3. Planilla de deflexiones
Estaca 0+188,576 0+200,000 0+220,000 0+226,743...
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