Carro ratonera

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INFORME DEL PROYECTO DE INTRODUCCION A LA MECANICA PARTE I.

Desde el primer momento se ha esperado que el auto sea “eficiente” y “eficaz” por eso se hicieron una serie de pruebas e investigacionesque certifiquen que el rendimiento del auto sea óptimo al momento de la competencia, el vehículo no ha sido probado completamente debido a que antes de eso se planeo tratar con el manejo demateriales para observar su comportamiento y su rendimiento, su relación con respecto a las demás piezas y la organización de estas, se tienen previstos tres prototipos de vehículos que utilizan distintossistemas entre los ejes y el marco, etc.

De acuerdo con eso empezaremos con un pequeño listado de observaciones respecto a un manejo de materiales realizado previamente:

1. Se observo que a pesarde que utilizar balineras en los ejes del auto pudiendo evitar algunos problemas, estas oponen mucha resistencia al momento en que se pone en marcha el auto, pero se ha pensado en tratar de haceralgunas mejoras a estas, debido que pueden ser muy útiles.

2. También comprobamos que la fricción en las llantas es muy importante, debido a que al momento de arranque el auto puede “patinar” si lasuperficie muy lisa o el auto es muy liviano, entonces se pensó en la utilización de látex alrededor de la llanta para que así aumentara la fricción entre la rueda y el suelo así aprovechando en granmanera la energía potencial de la ratonera; también la fricción que existe entre el eje y el marco del auto es de vital importancia y por eso se pensó que si se van a manejar materiales metálicosdebemos escogerlos con cuidado porque debe ser liviano y no debe ejercer mucha fricción y de acuerdo con las investigaciones realizadas el bronce es un material apropiado para ser usado en el auto omanejar arandelas y ejes de acero lubricándolas ya sea con aceite mineral o con grafito, o si se va a manejar plástico y madera, la superficie de la madera debe estar lo mejor pulida posible y debemos...
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