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“AÑO DEL CENTENARIO DE MACHU PICCHU PARA EL MUNDO”


ESCUELA : INGIENERIA CIVIL.

CURSO : TEC, DE LOS MATERIALES DE LA
CONSTRUCCION.

DOCENTE : HURTADO PELAEZ JOSE.

TEMA : ASFALTOS.





CHIMBOTE – PERÚ
-2011-

Pavimento

CONTENIDO

Capítulo 1. Generalidades
1.1 Definición
1.2 Clases de pavimentos
1.3 Funcionesdel pavimento flexible
1.4 Ventajas del pavimento flexible
1.5 Partes del pavimento flexible

Capítulo 2. El cemento asfáltico
2.1 Definición
2.2 Composición química
2.3 Clasificación
2.4 Propiedades

Capítulo 3. Los agregados pétreos
3.1 Definición
3.2 Clasificación
3.3 Propiedades
3.4 Ensayos a los agregados pétreos

Capítulo 4. La mezcla asfáltica
4.1 Definición
4.2Características
4.3 Propiedades
4.4 Clasificación
4.5 Ensayos a la mezcla asfáltica

Capítulo 5. Proceso constructivo
5.1 Fabricación industrial
5.2 Transporte y descargue
5.3 Riegos de imprimación y de liga
5.4 Colocación de la mezcla
5.5 Compactación

Capítulo 6. Nuevas tecnologías
6.1 Modificación de asfaltos
6.2 Mezclas de alto módulo – MAM
6.3 Mezclas de bajo espesor.

6.4Mezclas densas continuas, discontinuas y abiertas
6.5 Superpave
6.6 Geosinténticos
6.7 Pavimentos porosos
6.8 Pavimentos silenciosos
6.9 Reciclaje de pavimentos

1. GENERALIDADES

1.1 Definición

Los pavimentos son estructuras construidas por capas de diversos materiales seleccionados, superpuestas, colocadas y compactadas sobre la superficie del terreno.

La estructura de un pavimentoestá concebida especialmente para la circulación del tráfico automotor, por lo que es una solución económica y eficaz.

El desarrollo del automóvil a principios de siglo produjo una rápida evolución de las carreteras a nivel mundial. En Colombia la construcción de carreteras se inició prácticamente hacia 1930 y la pavimentación de vías hacia 1945.

1.2 Clases de pavimentos

Hay tres clasesde pavimentos, dependiendo del material de construcción y de la forma como reciben y controlan las cargas de los vehículos:

Flexibles

Son los construidos con capas de mezcla asfáltica. La superficie se apoya sobre una o más capas que ayudan a soportar las cargas. Proporcionan una superficie de rodadura muy confortable para el usuario de la vía.

Articulados

Construidos con adoquines(bloques de concreto o arcilla prefabricados), que se colocan sobre una capa de arena. Esta, se apoya sobre una capa granular o directamente sobre la subrasante.

Rígidos

Se componen de losas de concreto hidráulico colocadas sobre una o varias capas de material seleccionado. La capacidad estructural depende casi totalmente de la losa.

1.3 Funciones del pavimento flexible:
El pavimentoflexible o asfáltico cumple con dos funciones específicas:

El pavimento flexible proporciona una superficie segura y de comodidad para el usuario.
Las capas de la estructura soportan la mayor parte de las cargas de los vehículos y el resto lo traslada al terreno o subrasante.

CAPA DE RODADURA


BASE

SUB-BASE

SUB-RASANTE
DISTRIBUCION DE CARGAS EN EL PAVIMENTOFLEXIBLE

Características técnicas

Son todas aquellas que hacen que los pavimentos sean durables, económicos y resistentes a los fenómenos climáticos y del tránsito.

Características de seguridad y comodidad

Los pavimentos flexibles deben ser drenantes, es decir, evacuar rápidamente el agua lluvia. Deben presentar una homogeneidad en la superficie para que el tránsito sea cómodo. Lasuperficie debe ser capaz de absorber el ruido y tener el color adecuado para evitar reflejos y deslumbramientos.

1.4 Ventajas del pavimento flexible:

*
* Proporciona la suficiente resistencia a las cargas impuestas por el tráfico vehicular.

* El
El costo de construcción es menor que en el pavimento rígido y con las nuevas tecnologías, los pavimentos flexibles...
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