Casos de grifos

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CURSO DE PENSAMIENTO ESTRATÉGICO

CASO TIENDA EN ESTACIONES DE SERVICIO

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1. DESCRIPCIÓN DEL CASO
Se tiene el siguiente caso: Me han ofrecido una tienda en todas las estaciones de servicios (grifos) de Repsol (referencia) de Lima Metropolitana. ¿Qué negocio pondría?. Considerar:  Tienda cerrada y todas de la misma area.  No deben competir con los negocios existentes: Minimarket,farmacias , fast food etc. Para responder la interrogante, nos planteamos las siguientes preguntas a desarrollarlas en el documento: 1. ¿Qué valor aprecian los clientes de este tipo de tiendas? 2. ¿Cuáles son las ventajas de colocar una tienda en una estación de servicio? 3. ¿Que negocios existen actualmente en los grifos? 4. ¿Qué características tiene una tienda en grifos y sus productos?

2.PLANTEAMIENTO
El objetivo de este trabajo es llegar a proponer una o un grupo de alternativas de negocio que puedan instalarse en las estaciones de servicios. Primero obtendremos información de estaciones de servicio y Lima Metropolitana. Después un análisis deductivo sobre que necesidades pueden ser atendidas desde un centro de servicio respondiendo las preguntas que se han planteado en el primerpunto. Con esto llegaremos a definir un modelo de negocio que puede ser viable en las estaciones de servicio, definiremos las características que debe tener y además se evaluará si es posible colocar este formato en todas las estaciones de servicio de Lima Metropolitana. Luego de tener el modelo de negocio, buscaremos cuales son las demandas de las personas basándonos en la canasta básica de consumo.Bajo ciertos criterios escogeremos el rubro en el que centraremos el negocio para luego analizar si es viable colocar el negocio bajo el formato antes definido. De esta manera llegaremos a explicar el cómo y porqué proponemos este negocio.

3. INVESTIGACIÓN Y RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN
A continuación, datos del negocio de las estaciones de servicios, principales operadores, negocioscolaterales, así mismo información de Lima Metropolitana: 3.1 Estaciones de servicio 1) El mercado peruano de grifos factura anualmente unos 3.5 billones de dólares y cuenta con un poco menos de 6,000 de las cuales más del 40% son informales, dentro de las empresas formales, el 20% forma parte de las grandes cadenas operadoras. (Datos a 1.1.07). 2) La proliferación de grifos se ha traducido en bajosmárgenes y esto, sumado a las demás consecuencias de la informalidad, ha generado que las grandes cadenas internacionales como Shell, Mobil y Texaco vendieran sus operaciones del Perú a operadores locales. Shell fue vendida al consorcio empresarial formado por el Grupo Romero y la empresa chilena ENAP (Empresa Nacional del Petróleo) y pasó a
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llamarse Primax. Mobil Oil del Perú vendió sus estacionesde servicio a Repsol YPF y Chevron Texaco fue comprada por Pecsa. 3) Esta recomposición de las empresas operadoras de grifos trae una consecuencia paralela inmediata: la guerra de precios. Sin embargo, el precio no es la única variable que entra a jugar acá, la locación de los grifos, y su respectiva cercanía al consumidor final es una variable de enorme importancia también, por lo cual laubicación estratégica de cada estación de servicio cercana a puntos de alta concentración vehicular pero además con fácil acceso es medular. Y la importancia de la ubicación física se acentúa y gana peso relativo frente al factor precio en zonas industriales prósperas, y en zonas comerciales y residenciales de estratos medios y altos. 4) Desde hace mucho, se ofrecen en casi todos los grifos losservicios vehiculares complementarios como lavado, engrase, afinamiento, enllante, balanceo, venta delubricantes, entre otros. Con el tiempo, se fueron agregando servicios especiales, como farmacias o tiendas de conveniencia con cajero automático y cafetería incluidos, los cuales están dirigidos a que el cliente tenga que bajar de su vehículo y pasar un momento personal en la estación de servicio. La...
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