Cat manual

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Sección 1 – Principios de la lubricación

MOTORES CATERPILLAR PARA
CAMION DE CARRETERA
C-10/C-12

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CATERPILLAR C-10/C-12
CATERPILLAR
MOTORES TOTALMENTE ELECTRONICOS

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Localización de Componentes

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Componentes Electrónicos
Todos los Componentes Electrónicos se pueden Clasificar
dentro de unas de las tres Categorías siguientes….
• Entradas
– Sensores, switch de entrada, masa, corriente
• Control
– Modulo de Personalidad, parámetros, ECM, Data
links
• Salidas
– Inyectores, actuadores,luces de alarma,
manómetros

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Los Motores Controlados Electronicamente
PUEDEN…
• Indicar Fallas Activas, Fallas Cargadas, y
Eventos Cargados
• Identificar Fallas en Componentes Mayores
• Identificar Cortocircuitos o Circuitos Abiertos

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Los Motores ControladosElectronicamente NO PUEDEN…
• Diagnosticarse ellos mismos
• Identificar rendimiento de componentes
marginales
• Identificar lecturas erróneas de los sensores
• Pensar por ellos mismos

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Funciones Principales del ECM

Alimentar Componentes
Monitorear Señales deSensores

Controlar el Motor

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CAT ADEM 2000

Advance
Diesel
Engine
Management
Sistema Avanzado de Administración del Motor Diesel

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ADEM III


ADEM III (ADEM 2000)
-Dos conectores de 70 pines
-Motor y OEM



Modulo de personalidad



Integraciónelectrónica de motor,
transmisión y frenos ABS



J-1939
Comunicación enlace de datos

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ADEM 2000
ECM controla….


Entrega de combustible



Tiempo y duración de la inyección

Modulo de personalidad….


Es el software del ECM



Actualiza usando el CAT ET

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ADEM 2000 Beneficios


Monitoreo de motor



Limite de velocidad del vehiculo



Control crucero



Tiempo apagado en vacío



Contraseñas de protección



Cambios progresivos



Funciones de PTO



Calificación operadores

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ADEM Manejo de Información
Segmentos
Segmentos
deviaje
de viaje

Totales
Totales
Actuales
Actuales

Histogramas:
Histogramas:
RPM % Carga
RPM % Carga

Información
Información
Mantenimiento
Mantenimiento

•Todos los datos son calculados y almacenados en el ECM

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Tipos de Sensores
Sensores Activos:


Requieren voltaje desde el ECM



Deben serenergizados para probar la operación



Sensores de 3 cables

Sensores Pasivos:


No requieren voltaje desde el ECM



Sensores de 2 cables



Menos Cables

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Tipos de Sensores

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Sensores de presión
Los sensores de
presión
continuamente
estánmonitoreando los
sistemas de
presión y envían
información al
ECM

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Sensores de Temperatura
• Los sensores de
temperatura
proveen
continuamente
información al ECM
• La información de
temperatura es
usada por el ECM
para ajustar la
entrega de
combustible y
proteger el motor

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