Ciclo D

Páginas: 5 (1096 palabras) Publicado: 13 de mayo de 2012
ieselCiclo Diesel
Es el ciclo teórico de los motores de encendido por compresión.
La diferencia fundamental entre los ciclos Otto y Diesel se encuentra en la fase de introducción del calor. En el ciclo Otto, el calor se introduce a volumen constante, mientras que en el ciclo Diesel se efectúa a presión constante. Otra diferencia entre ambos ciclos estriba en los valores de la relación decompresión, la cual varía de 12 a 22 para los motores Diesel, mientras que oscila tan sólo entre 6 y 10 para los motores Otto.
|
| |

Como se ve en la figura, el ciclo Diesel ideal está formado por cuatro líneas térmicas que representa: la compresión adiabática (1-2); la introducción del calor a presión constante (2-3); la expansión adiabática (3-4); la expulsión del calor a volumen constante(4-1). Durante la transformación 2-3 de introducción del calor Q1 a presión constante, el pistón entra en funcionamiento, y por tanto, el fluido produce el trabajo:

Por consiguiente, la ecuación de la energía sin flujo se convierte en
|
| |

y la entalpía h del fluido está dada por la expresión | |
| |
la ecuación se transforma en | | |
Por ser el fluido un gas perfecto,podemos emplear, para su variación de entalpía a presión constante, la expresión
|
| |

Luego, el calor introducido tendrá el siguiente valor:
|
| |

Hay que hacer resaltar que en una transformación con introducción de calor a presión constante varía el valor de la entalpía del fluido activo, mientras que en caso de la transformación a volumen constante varía el de la energía internadel fluido. Como la sustracción del calor Q2 se realiza como en el ciclo Otto, podemos escribir:
Q2=U4-U1
y como el fluido es un gas perfecto y el ciclo es ideal:
Q2=Cv(T4-T1).
Por tanto, el rendimiento térmico ideal del ciclo Diesel teórico vale:
he= (calor suministrado - calor sustraído)/ calor suministrado

expresión del todo análoga a la encontrada para el rendimiento ideal del cicloteórico Otto.
Para la transformación 2-3 de combustión a presión constante tenemos:
|
| |

Para las transformaciones adiabáticas 1-2 de compresión y 3-4 de expansión se tiene, respectivamente:
|
| |

|
| |

de donde:
y como son V4=V1 y T3/T2=V3/V2, se puede escribir:

Sustituyendo esta expresión en la del rendimiento térmico ideal, resulta:
|
| |

indicandocon t' la relación entre los volúmenes V3 y V2 al final y al comienzo, respectivamente, de la fase de combustión a presión constante, a la cual daremos el nombre de “relación de combustión a presión constante”, y recordando que
|
| |

obtenemos, finalmente, la expresión del rendimiento térmico ideal del ciclo teórico Diesel:
|

En esta expresión vemos que he es, para el ciclo Diesel,función de la relación de compresión, de la relación de combustión a presión constante y la relación k entre los calores específicos.
Las expresiones de los rendimientos térmicos de los ciclos Otto y Diesel difieren solamente por el término entre paréntesis, que siempre es mayor que 1, y, por ello, aparece claro que a igualdad de relación de compresión he es mayor para el ciclo Otto que para elciclo Diesel. Reduciendo t', es decir, el calor introducido a presión constante, el rendimiento he del ciclo Diesel se aproxima al del ciclo Otto, con el cual coincide para t'=1.
Rudolf Diesel desarrolló la idea del motor diesel y obtuvo la patente alemana en 1892. Su logro era crear un motor con alta eficiencia. Los motores a gasolina fueron inventados en 1876 y, específicamente en esa época, noeran muy eficientes.
Las diferencias principales entre el motor a gasolina y el Diesel eran:
ð Un motor a gasolina succiona una mezcla de gas y aire, los comprime y enciende la mezcla con una chispa. Un motor diesel sólo succiona aire, lo comprime y entonces le inyecta combustible al aire comprimido. EL calor del aire comprimido enciende el combustible espontáneamente.
ð Un motor diesel...
Leer documento completo

Regístrate para leer el documento completo.

Estos documentos también te pueden resultar útiles

  • Ciclo D Royeco
  • ciclo de vida d un proyecto
  • Ciclo De Vidade Desarrollo D Sistemas
  • Ciclo D Ela Materia
  • Analisis Del Ciclo D Evida
  • Trabajo De Ciclo D Evida
  • Ciclo De Coordinación D Eacciones
  • Ciclo D Vida

Conviértase en miembro formal de Buenas Tareas

INSCRÍBETE - ES GRATIS