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EL TITANIC
«Titanic» redirige aquí. Para otras acepciones, véase Titanic (desambiguación).
RMS Titanic |

El RMS Titanic |
Historial | |
Astillero | Harland and Wolff (Belfast, Irlanda del Norte) |
Clase | Clase Olympic |
Tipo | Transatlántico |
Puerto de registro | Liverpool |
Autorizado | 31 de julio de 1908 |
Puesta en grada | 31 de marzo de 1909 |
Botado | 31 de mayode 1911 |
Asignado | 31 de marzo de 1912 |
Viaje inaugural | 10 de abril de 1912 |
Baja | 15 de abril de 1912 |
Destino | Se hundió durante su viaje inaugural, la noche del 14 al 15 de abril de 1912, al chocar con un iceberg. |
Características generales |
Desplazamiento | 52.300 t (46.328 de tonelaje) |
Eslora | 269 m |
Manga | 28.2 m |
Puntal | 53,3 m |
Cubiertas | 9 |Propulsión | Dos hélices laterales de 3 palas, y una hélice central de 4 palas.
29 calderas «HUGE», con 2 máquinas alternativas de 4 cilindros de triple expansión y 1 turbina Parsons de baja presión. |
Potencia | 46.000 CV (diseño) - 59.000 CV (máxima) |
Velocidad | 21 nudos (39 km/h) |
Capacidad | 3.547 (pasajeros y tripulación) |
El RMS Titanic (en inglés: Royal Mail Steamship Titanic,"Buque de vapor del Correo Real Titanic") era el segundo de un trío de transatlánticos conocidos como Clase Olympic. El Titanic fue el barco de pasajeros más grande y lujoso de la época, seguido por el RMS Olympic. El 10 de abril de 1912, el Titanic inició su viaje inaugural partiendo desde Southampton (Inglaterra) con destino a Nueva York. Cuatro días más tarde, a las 23:40 del 14 de abril, elTitanic chocó con un iceberg al sur de las costas de Terranova, y se hundió a las 2:20 de la mañana del 15 de abril. El siniestro se saldó con la muerte de 1.517 personas y se convirtió en uno de los peores desastres marítimos en tiempo de paz de la historia.
El Titanic fue construido en los astilleros de Harland and Wolff, en Belfast (Irlanda del Norte). Partió hacia Nueva York con 2.227 personas abordo, y una de las causas del elevado número de víctimas fue que, a pesar de cumplir con todas las normativas marítimas de la época, el barco sólo llevaba botes salvavidas para 1.178 personas, y aún así sólo se salvaron 705. Un elevado número de hombres murió debido al protocolo de salvamento que se siguió en el proceso de evacuación de la nave, conocido como "mujeres y niños primero".
ElTitanic se diseñó usando algunas de las más avanzadas tecnologías disponibles en aquel tiempo, tales como mamparos herméticos que dividían el casco en 17 secciones independientes y que se creía que podían mantenerlo a flote en caso de rotura de una parte del casco; iba dotado de telegrafía, un nuevo diseño de hélice de tres palas y las instalaciones de primera clase no tenían comparación con otrosbuques en cuanto a lujo se refiere. Todo ello hizo que el Titanic fuera considerado "insumergible".
Contenido1 La construcción2 Equipamiento 2.1 Cubierta de botes2.2 Cubierta A2.3 Cubierta B2.4 Cubierta C2.5 Cubierta D2.6 Cubierta E2.7 Cubierta F3 Estilos decorativos4 Viaje inaugural5 El desastre 5.1 23:40, el impacto5.2 00:00, la mala noticia5.3 0:10, SOS5.4 Hundimiento6 Opiniones y evidenciasacerca del final del Titanic7 Secuelas y consecuencias8 Leyendas y mitos 8.1 El mayor naufragio de la historia8.2 Uso del SOS8.3 La orquesta del Titanic8.4 Misterio poco conocido9 Rescate10 Redescubrimiento11 Otras misiones12 Estado actual del casco13 Pasajeros 13.1 Primeros supervivientes fallecidos13.2 Últimos supervivientes fallecidos13.3 Último superviviente14 Cultura popular 14.1 Documental15Miscelánea16 Notas17 Bibliografía consultada18 Enlaces externos |
La construcción
Ismay y Pirrie rápidamente llevaron la idea de la Clase ‘Olympic’ de un sueño a una mesa de dibujo. El equipo de Pirrie trabajó en el diseño de los barcos mientras que el astillero de Harland & Wolff en Belfast comenzó la conversión de tres grandes atracaderos a solamente dos. Una grúa de puente con 67 metros de...
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