Clima y zonas de vida en pto maldonado

5.3.2 CLIMA, METEOROLOGIA Y ZONAS DE VIDA
5.3.2.1 GENERALIDADES El presente estudio analiza las variaciones espaciales y temporales de las condiciones climáticas, meteorológicas y ecológicas del área del proyecto vial, mediante la caracterización de las principales variables climáticas que están presentes en el área de estudio. Se incide en el comportamiento de parámetros determinantes para laseguridad de las obras viales y el medio ambiente, como la precipitación y temperatura, aunque se presenta también información sobre variables de importancia más específica, como el caso de vientos, humedad, relativa, etc. Por su especial importancia para el proyecto vial el capítulo incide en el análisis de la precipitación, variable sobre la cual se evalúan volúmenes e intensidades de lluvia paraperíodos climáticos normales y de lluvia excesiva, tanto sobre la base de análisis de condiciones promedio, como de ocurrencia de tormentas máximas. Este capítulo se acompaña de un mapa climático y de un mapa de zonas de vida. El mapa climático presenta una zonificación basada en calificaciones descriptivas de los tipos climáticos del área, con denominaciones ampliamente utilizadas en el mundopor su elevado valor práctico y de fácil acceso a todo público1 . El mapa de zonas de vida es una caracterización más técnica, basada en el sistema ideado por Leslie Holdridge. El análisis climático se ha desarrollado para dos sectores: el primero que comprende del km 300+000 al km 325+000 en selva alta, y el segundo que comprende del km 610+000 al km 710+000, en selva baja. Este análisis se efectúasobre la base de data meteorológica registrada en las estaciones meteorológicas existentes en el área de estudio. 5.3.2.2 CLIMA Y METEOROLOGIA DEL SECTOR 1 KM 300+000 – 325+000 El clima de este sector corresponde al de la selva alta del país, concepto que está asociado a la alta pluviosidad y a temperaturas tropicales. Para realizar el análisis de los parámetros meteorológicos más importantes setomaron datos de Quincemil, que es la única estación climatológica relativamente cercana al área de estudio, y que tiene cierta similitud en sus características geográficas con las que tiene este sector vial. El cuadro 5.3.2-1 muestra la ubicación y detalles descriptivos de la estación Quincemil.

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La clasificación sigue los criterios establecidos por Arthur Strhaler, en su obra “GeografíaFísica” (1975).

INTERCONEXIÓN VIAL IÑAPARI-PUERTO MARÍTIMO DEL SUR - TRAMO III (ETAPA I)

5.3.2-1

Cuadro 5.3.2-1 Estación meteorológica empleada
Estación Quincemil Propietario SENAMHI Latitud Sur 13°14' Longitud Oeste 70°44' Altitud (msnm) 619 Departamento Cusco Periodo 1971-2004

5.3.2.2.1 Precipitación La precipitación muestra regímenes de variabilidad, principalmente en función de laorografía y la altitud. En general, la precipitación aumenta con la altitud, aunque en el corto recorrido de 25 km que tiene este tramo vial, las variaciones son pequeñas y difícilmente precisables con la escasa información meteorológica existente. Algunas características principales del clima se definen para este tramo, entre las que cabe destacar las siguientes: • Estacionalidad PluviométricaLa distribución de lluvias a lo largo del año es estacional, ya que las lluvias caen principalmente en el verano; los valores mínimos de precipitación coinciden con los meses de invierno. Los cuatro meses más lluviosos, de diciembre a marzo, pueden concentrar poco más del 50 % de la precipitación total anual. Las zonas orográficas más altas del sector selvático pueden recibir precipitaciones másabundantes en el invierno, en comparación a las zonas más bajas. La estacionalidad de la selva alta y de este pequeño tramo, está evidenciada en Quincemil, como lo demuestra la figura 5.3.2-1; registra el valor máximo (1363,8mm) para el mes de enero y el valor mínimo (72,2mm) para el mes de agosto2. Figura 5.3.2-1 Precipitación Total Mensual
QUINCEMIL
1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0 E F...