Codigo De Transito (Bolivia)

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Código del Tránsito
Decreto Ley Nº 10135 de 16 de Febrero de 1973
Gral. HUGO BANZER SUAREZ
Presidente de la República

CONSIDERANDO :
Que, mediante D. S. Nº 10559 de 8 noviembre de, 1972, se ha constituido la Comisión Redactora del proyecto del Código Nacional de Tránsito.
Que, el proyecto presentado por la citada Comisión, contiene importantes normas que regulan la circulación
de lospeatones y vehículos entre las que destaca la ley de la calzada.

CONSIDERANDO:
Que es deber del Gobierno Nacionalista dotar al país, en materia de Tránsito de un instrumento legal acorde con las actuales necesidades y el crecimiento experimentado por el autotransporte Nacional.
En Consejo de Ministros, Decreta:

Art. 1º.- Apruébase él Código Nacional del Tránsito en sus VII Títulos y 200Artículos, el mismo que entrará en vigencia, en todo el territorio nacional, a partir del día 2 de abril de 1973.
Art. 2.- Se abrogan todas las disposiciones contrarias al presente Decreto ley.
E' señor Ministro del Interior, Migración y Justicia, queda encargado de la ejecución y cumplimiento del presente Decreto ley.
Es dado en el Palacio de Gobierno de la ciudad de La Paz, a los diez yseis días del mes de febrero de mil novecientos setenta y tres años.

CODIGO DE TRANSITO
TITULO I
DISPOSICIONES PRELIMINARES
CAPITULO I
APLICACION Y OBJETO

Art. 1º.- APLICACION Y OBJETO.- El tránsito por las vías terrestres de la República de Bolivia, abierta a la circulación pública, se regirá por este Código.
Art. 2º.- VIAS TERRESTRES.- A los efectos de la aplicación del Código sonvías terrestres: las avenidas, calles, pasajes, autopistas, vías expresas, carreteras, caminos y sendas de circulación pública.
Art. 3º.- DEL SERVICIO.- El Servicio Nacional de Tránsito, como organismo integrante de la Policía Nacional, ejecutará y hará cumplir las disposiciones del presente Código.

CAPITULO II
DE LAS VIAS PUBLICAS
Art. 4º.- CLASIFICACION.- Las vías públicas se clasifican enurbanas y rurales. Son vías urbanas: las autopistas, vías expresas, avenidas, calles, pasajes y paseos. Son vías rurales: las carreteras, caminos y sendas.
Art. 5º.- AUTOPISTA.- Vía expresa con limitación total de acceso y con todos los cruces a desnivel.
Art. 6º.- VIAS EXPRESAS.- Las que están destinadas al tránsito expreso con limitación parcial de accesos y generalmente sin cruces a nivelen las intersecciones.
Art. 7º.- AVENIDAS.- Las avenidas son vías de ancho relativamente grande, donde el tránsito circula con carácter preferente respecto a las calles transversales.
Art. 8º.- CALLES.- Las calles están formadas por aceras y calzadas. La calzada es la parte de la calle destinada a la circulación de vehículos y semovientes. Las aceras son de uso exclusivo de los peatones.
Art.9º.- PASEOS.- Son lugares destinados exclusivamente para la circulación de peatones.
Art. 10º.- CLASIFICACION DE CARRETERAS.- Las carreteras y caminos de la red nacional, se clasifican en fundamentales. complementarias y vecinales:
a) Fundamentales son los que vertebran el territorio nacional y lo vinculan internacionalmente.
b) Complementarios son los que vinculan capitales dedepartamentos con provincias y complementan la red fundamental.
c) Vecinales son los que vinculan poblaciones rurales.
Art. 11º.- SENDAS.- Sendas son las vías destinadas al uso de peatones y semovientes.

CAPITULO III
DE LOS VEHICULOS

Art. 12º.- VEHICULOS.- Vehículo es todo medio de transporte para personas, semovientes o cosas.
Art. 13º.- REGLAMENTO.- El reglamento de este Código clasificará losvehículos de acuerdo a su tracción, características y clases de servicio.

TITULO II
DE LA CIRCULACION
CAPITULO I
DE LAS NORMAS GENERALES

Art. 14º.- CIRCULACION.- Circulación es el movimiento de peatones, vehículos y semovientes por la vía pública.
Art.-15º.- LIBRE CIRCULACION.- Ninguna entidad, asociación o grupo de personas, podrá interrumpir la libre circulación de peatones y...
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