Codigo pbip

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El Código Internacional para la Protección de los Buques e Instalaciones Portuarias (PBIP), es una regulación de carácter internacional, emitida por el Comité de Seguridad Marítima de la OMI y de su grupo de trabajo sobre protección marítima, la cual promueve la prevención de actos terroristas que pongan en peligro la integridad de vidas humanas, buques e instalaciones portuarias mediante unmarco internacional de cooperación entre los gobiernos contratantes, organismos gubernamentales, las administraciones locales, sectores navieros y portuarios.
• La comunidad marítima internacional tiene que hacer  frente a los riesgos que entrañan actos que ponen en  peligro la protección de los buques y de las instalaciones  portuarias.
•  Se deben adoptar acciones uniformes a nivelinternacional  para protegerse de las nuevas amenazas del terrorismo,  cuya muestra quedó de manifiesto en los ataques  efectuados en Estados Unidos el 11 sep 01.
•  El propio buque puede convertirse en un arma, o puede  servir para transportar personas que tengan intención de  causar un acto de terrorismo creando conmoción mundial.
• La instalación portuaria puede utilizarse como una plataforma para cometer actos ilícitos que den lugar  a sucesos que afecten a la seguridad de los países.

• Los gobiernos contratantes, organismos gubernamentales, administraciones locales y sectores naviero y portuario a fin de detectar las amenazas a la protección de los buques oinstalaciones portuarias utilizados para el comercio internacional.
• Buques dedicados a viajes internacionales.
•Buques de pasaje, incluidos los de gran velocidad (HSC).
• Buques de carga, incluidos los de alta velocidad (HSC), de arqueo bruto igual o superior a 500 UAB.
• Unidades móviles de perforación mar adentro.
• Instalaciones Portuarias que presten servicios a tales buques (IPAPC).
• Promueve la cultura en materia de seguridad.
•  Respalda las acciones tendientes a canalizar,supervisar  y coordinar las operaciones portuarias en materia de  protección.
•  Eleva el nivel de la instalación portuaria, buque y  compañía al divulgar y comprender su finalidad.
•  Se traduce en mayores ingresos al optimizar la función  de organismos gubernamentales, administraciones locales  y sectores naviero y portuario.
PRINCIPALES ACTIVIDADES DE LA AUTORIDAD EN MATERIA DE SEGURIDAD 
 • Implementación del Código PBIP.
 
• Revisión y aprobación de las evaluaciones de protección.

Interesan y competen al Código diferentes actos delictivos: terrorismo, contrabando, robos de carga, polizones e inmigración ilegal, piratería y los denominados “daños colaterales” por incendios, explosiones en buques e instalaciones portuarias, independientemente de su origen intencionadoo no, así la protección de las instalaciones portuarias y buques se centra en: evitar el acceso de personas no autorizadas; evitar armas no autorizadas; evitar drogas ilícitas y contrabando; evitar robos y sabotajes y por ello la protección preventiva activa para la seguridad de los buques y las Instalaciones Portuarias.
 bjetivos.
Los objetivos del presente Código son:
1. Establecer unmarco internacional que canalice la cooperación entre Gobiernos Contratantes, organismos gubernamentales, administraciones locales y sectores naviero y portuario a fin de detectar las amenazas a la protección y adoptar medidas preventivas contra los sucesos que afecten a la protección de los buques o instalaciones portuarias utilizados para el comercio internacional;
2. Definir las funciones yresponsabilidades respectivas de los Gobiernos Contratantes, los organismos gubernamentales, las administraciones locales y los sectores naviero y portuario, a nivel nacional e internacional, con objeto de garantizar la protección marítima;
3. Garantizar que se recopila e intercambia con prontitud y eficacia información relacionada con la protección;
4. Ofrecer una metodología para...
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