Codigos odbii

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ELECTRÓNICA DEL AUTOMÓVIL

OBD II

Fecha: 23/05/08 Profesor: Juan Manuel Moreno Equilaz Alumno: Pedro Gonzàlez Melis

Electrónica del automóvil

On Board Diagnostic II

ÍNDICE
A. B. C. D. Introducción ......................................................................... 2 Funciones del OBD II........................................................... 2 Detección de errores conOBDII......................................... 3 Acceso a la información del sistema OBDII ...................... 3
1) 2) 3) 4) El conector .................................................................................. 3 Códigos de error ......................................................................... 4 Protocolos de comunicación ..................................................... 5Lectores de códigos ................................................................... 5

Interfaz de conexión para protocolo ISO 9141-2............................... 6 Interfaz de conexión para protocolo SAE J1850 PWM ..................... 8 Interfaz de conexión para protocolo SAE J1850 VPW.................... 10 5) 6) Software necesario................................................................... 12 Otros sistemas de lectura ........................................................ 12

E. F. G.

OTRAS FUNCIONES DEL OBDII ....................................... 13 CONCLUSIÓN..................................................................... 14 BIBLIOGRAFÍA ................................................................... 14

ANEXO 1 – CODIGOS OBD II....................................................... 15
1) 2) 3) 4) POWER TRAIN ERROR CODES............................................... 15 BODY ERROR CODES .............................................................. 26 CHASSIS ERROR CODES ........................................................ 26 NETWORK ERROR CODES...................................................... 28

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Electrónica del automóvilOn Board Diagnostic II

A. Introducción
Durante los años 70 y principios de los 80 algunos fabricantes empezaron a usar componentes electrónicos de control y diagnóstico de errores en sus automóviles. Al principio fue solo para conocer y controlar las emisiones del vehículo y adaptarlas a los estándares exigidos, pero con el paso del tiempo estos sistemas fueron volviéndose cada vez massofisticados, hasta los años 90, donde surgió el estándar OBD II. El OBD II, como su nombre indica “On Board Diagnostic Second Generation”, es un sistema que permite diagnosticar los errores que se producen en el vehículo sin necesidad de desmontar partes para descubrir la procedencia de dicho error. Este sistema de codificación única se encuentra actualmente implantado en todos los turismos yvehículos industriales ligeros que se producen y a diferencia de otros sistemas desarrollados antes de 1996, este se caracteriza por ser un sistema estandarizado, que permite, de manera fácil, ver que errores se han producido en un vehículo cualquiera utilizando una única codificación y claro esta, un conector estandarizado.

B. Funciones del OBD II
Como ya sabemos, todos los vehículos actuales,disponen de una o varias ECU “Electronic Control Unit”, en general son muchas, que se encargan de gestionar ciertos parámetros de nuestro vehículo para asegurar su correcto funcionamiento. Las relaciones entre estos parámetros deben mantenerse acotadas, dependiendo de las condiciones externas varían ciertos rangos, o sino, es que se está produciendo algún mal funcionamiento en nuestro vehículo. Losparámetros principales que dictan como debe estar funcionando nuestro motor, y si verifican si todo funcionando correctamente son: Velocidad Carga Temperatura del motor Consumo de combustible Temperatura ambiente Caudal de aire Emisiones Para conocerlos, los automóviles actuales, incorporan una gran cantidad de sensores, que permiten conocer a las ECU, cuales son las condiciones externas, y...
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